アドレス号は待っていてくれました。
早速修理に掛かります。
まずはプラグキャップを交換。

キック!キック!
掛かりません。
次にCDIイグニッションコイルを交換して火花チェック。


見えませんが、プラグを組み付けてセルをキュルっと。
ボボボボボ・・・・・
おお、直った。
やっぱりCDIのパンクだったようです。
早速乗ってかえります。
するとオイルランプがちらちら光り
ちなみにオイル満タンにして800km弱。
ネットでは1500kmくらいでランプが点くとの事なのに。
オイルポンプ固着の結果ですね。
という訳で、絶好調になりました。
ああ、ヨカッタ。