気を取り直して

少し気を取り直してアドレス号をさわります。

まずはグリップを付けよう。

セットのくせに、スロットルコーンが少し長過ぎ。

カットしてやります。

グリップにはやっぱこれでしょう。

デイトナのグリップボンド。
しっかり引っ付いて、剥がすときにキレイにはがれるスグレモノです。

グリップを付けて、さらに・・・

グリップエンドを付けます。

マスターシリンダ廻りは

カットしてこんな感じに仕上げました。

アドレスV100のフロントはどうも出っ張りすぎてて、

よく割れるみたいですね。

形を整えてカットしました。
違和感ないでしょ？

マフラーはまだ付けてないので、反対側からの写真など。

そして、昨日の結果。

ブレーキケーブルの端っこが止められません。

早くエンジン落札しなきゃなあ。