デチューン

KITACO強化ベルトのインプレです。
ガラ空きの多摩川右岸を60ｋｍ/ｈくらいで走り続けると、20ｋｍほどでベルトが暴れだしました。
府中街道でストップゴーをしている分には問題は出ないんですが、
連続高負荷には耐えられない様です。
NTBが切れた300ｋｍはクリア。
ベルトをチェックします。

亀裂や剥離はなし。
コグ幅は12ｍｍから11ｍｍへ磨耗。

とりあえずは早期切断はなさそうです。

ベルトへの負担が大きそうなパーツはなんでしょうね？
センタースプリングは現在20％アップですが、これがいかんのかな？
というわけで、

10％アップのセンタースプリングへ変更します。
赤が20％　青が10％。　自由長だけで見ると青のほうが強そうです。

ウェイトは7.5ｇのままスプリングを交換しました。

試運転しますと明らかに加速が悪い。
減速後の再加速もずいぶんもったりします。
まあ、ノーマルよりは良いので、これでしばらく走ってみます。
その後はウェイトの変更ですね。