絶好調のジョルノ号で気持ちよく走っていました。
全開にはせず、押さえ押さえ走っていたのにイキナリ失速。
そのままエンジンストップしてしまいました。(ノ△Ｔ)
また焼き付きです。エンジンロックはしなかったので、そのまましばらく冷ましてやり、エンジン始動。
仕事中だったので、とりあえずは会社へ戻りました。
今日は工場勤務だったので、仕事が終わった後、工場でエンジンをばらします。
プラグは真っ白け。 薄い？圧縮高すぎ？
シリンダーは特に問題なし。 多分・・・
ピストンは？？
(;-д- )=3ﾊｧ
クリアランスが狭いのだろうか？発熱量が多すぎだろうか？
もう面倒くさい。
とりあえずかじったピストンを耐水ペーパーで磨きます。
工場なのでグラインダーがあります。 p(´⌒｀q) ｳｽﾞｳｽﾞ
ギュリーン！！
ヤッチャイマシタ・・・
ちゃっちゃと組み上げて、さあ帰ろ。
エンジンのふけ上がりが良くなりました。(^Д^)
さあて、耐久性はどうでしょう？