M06のロングホイルベースを試すのがメインです。
とりあえず、セッティングはロードスターの時のまんまです。
タイヤがフェンダーから余裕があるので外に出せますが
ここもそのまんまでホイルベースが伸びただけの状態で走らせます。
１パック目から良い感じです。
ベストラップこそ変わりませんが
ロードスターよりもかなり操縦が楽です。
セットもそのまんまで行けそうですが、せっかくなので
トレッドも広げて見ようと思います。
フロントのCハブをRAの物に変えると外に出て
スクラブが小さくなるらしいので
変えてみました。
フロントの６角ハブ（５mm）＋１mmスペーサー
リヤ６角ハブ（５mm）＋1.5mmスペーサー
この状態でさっきよりもええ感じです。
どうええ感じかというと、反応が良くなった気がします。
あくまで気がするだけですが。
この時点でベストタイム１０秒００１
あと０．００２秒位どっかで削れんか！ ちょっとイライラしてきました。
このセットだと右周りの３コーナーでハイサイドを起こします。
goodyで一番転けるコーナーですね、少し気をつければ何とかなる程度ですが
転けない対策でセット変更。
フロントスタビを外して、ダンパーのダイヤフラムに入れていた
スポンジを抜きます。
これで走らせて見ましたが、感じははっきり言って好みでは無いです。
フロントの反応が悪くてシャキッとした動きでは無いので
コース真ん中のシケインの切り返しが遅くなりました。
ただ不思議なことにベストラップ更新しました。
入りそうで入らなかった９秒台です。
一発だけですが、今日はこれぐらいで満足しときましょう。
ベストラップも出ましたが、なんと言っても安定感とラインの自由度が
ロードスターよりも断然良いです。
と言い切ってしまいましたが
↓
あくまで個人の感想なんで、セブンボディで走らんかっても
苦情は受け付けません。