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クリアーベールフィニッシュ

まいど



今回はガラスコーティングをされている方は必見の下処理コンパウンドの



紹介です。



商品名は「クリアーベールフィニッシュ」




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(これはサンプルの容器です)



ソフト99から発売される商品ですが、これが物凄い



今まで中古車(新車でも)の黒の磨きには皆さん苦労されていたと思います。



どんなに細かいコンパウンドを使ってもバフ目や細かな傷などが取れなくて



困った経験をかなりの方がお持ちだと思います。



フッ素系のコーティングをするのであればある程度消すことが出来ますが



ガラス系のコーティングになると、細かい傷でもけすことができず、それどころか



余計に目立ってしまい、コーティングをやり直したことがある方も



いらっしゃるはずです。




また、傷が目立つことを嫌って最終仕上げの微粒子をシリコンが入っているものを



使ってしまった経験があるはずです。



そこで今回新発売の「クリアーベールフィニッシュ」の特徴



1.微粒子が入っているので研磨によるバフ目の除去



2.傷を埋める特徴があるので軽微なバフ目を消すことが出来る



3.通常の傷けし剤(最終仕上げ剤)では、上に塗るガラス系コーティングとの



 相性が合わず、コーティングののりが悪くなる(もちが悪くなる)



4.通常の板金塗装後の最終仕上げ剤として使用してもOK



などなど



サンプルを貰ったのでお客さんのところに入庫していたアルファードの202を



仕上げまで終わっていたところに使わしてもらったところ




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写真では写りにくいのですが、仕上げまで終わっていたボディーを



暗い所で調色に使う人口太陽灯ですかして確認すると、やはりバフ目が



入っていました。



これはチャンス!!



一部分を磨かせてもらうことに!!



クリヤーベールフィニッシュをギヤポリッシャーにつけて磨いてみました。



3往復ぐらいしてマイクロクロスでふき取ると、ナント細かいバフ目や傷は



すべて消えていました(隠れているだけかもしれませんが)



最初の荒磨きで付いたような深い傷が取りきれていなかったので



シングルポリッシャーにスポンジバフで再度研磨。



その後ギヤポリッシャーで仕上げると、さらに傷が少なくなっていました。



ワックスなどをかければこれ位にはなるのかもしれませんが



塗装場ではNG



そう考えると、コーティングの前にも使えて、塗装後の仕上げにも使える



非常にすばらしい超微粒子コンパンドだと感じました。



しかし、弱点もあります。



ソフト99で販売している


G'ZOXリアルガラスコート



G'ZOXリアルガラスコート艶プラス



には非常に有効なのですが、溶剤が強いタイプのコーティングだと傷を埋めている



成分が溶けてしまい傷が出てしまうということがあるようです。



ですので、この微粒子「クリアーベールフィニッシュ」をお使いいただいて



コーティングもジーゾックスのご使用を検討いただきたいと思います。



中古車の黒をガラス系コーティングしたいときにはホントにお勧めです!



クリヤーベールフィニッシュとコーティングのリアルガラスコート、ツヤプラスの



お問い合わせお待ちしています。



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ダブル講習会の報告

まいど



先日開催されたダブル講習会は、とっても素晴らしい講習会となりました!



前日、講師の方が到着されてから時間があったので、水戸の偕楽園へ



梅を見に出発




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梅祭りの前日でしたので、まだ1分咲きですが、日のあたる場所では



写真のように綺麗に咲いていました。



まるで明日の講習会を占うようです。




さ~講習会当日、雨の予報もあったのですが何とか持ちそう



講習会場の茨城県自動車車体整備協同組合を使用しての講習となります。



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参加者の方々も時間前に続々と集まり始めます。



実際の参加人数はなんと65人!!



事前に70人以上とは言っていましたが、当日キャンセルが結構いるのが講習会



それが65人とは・・何という集まり方



それだけ興味をもたれる講習会ということですね。



板金の講習を担当される竹本さんと


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塗装を担当される高田屋さん、お手伝いのよろず屋さんの2班に分かれて



講習開始です。



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おいらは高田屋さんの方を見に行きましたが、ブースもない環境で



やりにくかったとは思いますが、下地の防錆、パテ処理、サフェーサでの歪み抜き、



メタリックのぼかし方、磨きの一連の作業の大事なポイントを



教えていただきました。



これは文章では伝えられないので書きませんが、日頃の作業に直結することが



メインでしたので見に来た方は、すぐに実践で試すことが出来たのではないかと


思います。



竹本さんの方は、何名かの方が実際に板金をしながら教えてもらっていたようで



皆さん真剣に受講されていたようです。



最後にこの講習会を企画された鹿嶋市の高田自動車 社長



本当にお疲れ様でした。



色々な手配など本当に大変だったと思いますが、こんなに素晴らしい講習会を



開催できたのも社長の人柄に講師の方々が共感してくれたからだと思います。



今後もみんなのためになる講習会を企画してくださいね

CSC会議 その3 ナチュラルブラック

まいど



CSCシリーズ第三弾、最終回です



今回はナチュラルブラック



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樹脂パーツやタイヤ、などに塗装できるスプレーです。



オイラのトラックにも一部分塗装してみましたが、時間が無かったので



雑巾で拭いて直接塗装



塗装といってもうす-い黒なので3~4回塗るととっても自然な黒に



仕上がります。



普通の塗料と違うのはへんな艶が出ないので、ホントの綺麗な素地の色が出ます



素地バンパーやミラー、アウターハンドルなどさまざまなものに塗ることが



出来ますので中古屋さんなんかには非常にお勧めできる1本です。



スプレータイプですので、塗装するものをシリコンオフ等で脱脂して



マスキングしたら塗装出来ます。



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簡単お手軽チョー便利



是非お試しください。



お問い合わせ お待ちしていますよ