続いては、リヤ側のボディマウント「ユニット」を組んでいきます。
こちらもフロントと同じく突き出し量を均一になるように調整・・
左4mm+右4mm+真ん中1.5mmてな具合？

こちらもカラーを入れてクラッシュ対策です。
このカラーは1.8mmくらいなので若干トーアウト気味かもw

そして、、リヤ側でもやらかしてますw
気づかず進んでおります。

フロント同様、リヤのボディマウントもかなり長いっすね〜
そしてヤワヤワなのでここも要注意です。
カッコよくボディを載せたいので、アバルトが完成したらカットかな・・

下側からビス止めですが、回り止め？と思われる突起が若干緩めの設計です。
結構ボディマウントが左右に動いてしまう感じですが大丈夫かな？

サーボからのロッドもローフリクションタイプのボールエンドで組み上げました。
まぁここが抜けることはあまり無いかも知れませんが。

そして「ユニット」をシャーシに組んだときに間違いが発覚w
これでは成立しませんね。。

組み直しました。
新車のボールエンドをグイっとやるのは気が引けたので、
六角スパナでチマチマ外しましたw

よし、組み直してあとはロッド一個だ！！
・・・と思ったのですが。

www
ESCがここだと付きませんね。
配線の取り回しも注意が必要っぽいです。
受信機をここに積むの案外厳しいかも？

ようやく完成しました！！
時間はかかりましたが、組んでいてとても楽しいキットでした。
少なくとも３レよりはw

我慢できないので早速走らせたい！
ってことで近所で数分試走〜
感想は・・
めっちゃ走るw
予想を遥かに超えた走りをしてくれます。
ノーマルタイヤとフリクションダンパーでここまで走るとは・・
めちゃくちゃ驚きました。
逆にタイヤをハイグリップなのにするとバランス崩れたりしてw
サーキットも良いですが、近所で手軽に遊ぶのにピッタリかも？
お気に入りのボディを載せて、休みの日に軽く１パック・・なんて使い方で。
自分的には結構需要が高くなりそうなマシンです！

MB-01組み立て記11