この日、大幅遅延が常態化している3097レを撮るため、本業帰りに富山貨物へ。
（というか、これを撮るために本業を切り上げた、と言うのが正直な所です）
まずは1088レのコンテナ観察。
この日はフルコンで、編成中ほどにZM8Dコンテナが積載されていました。
19時前まで陽が伸びたら、この車輪入りコンテナを明るい場所で愛でたいものです。
定刻を迎え、1088レが発車。
1088レ_A22_富山貨物→東金沢
牽引：EF510-8
コンテナ：DACモノマー水溶液（TOAU1541302）、JR貨物（ZM8D-19）
1088レ発車後、フォークリフトが起動し、にわかに構内が賑やかに。
FD200と記載されたフォークリフトが起動したということは、水島臨海通運コンテナがあるのか？！
そして大幅遅延の遅3097レが到着。
遅3097レ_A20_吹貨西→富山貨物
牽引：EF510-16
コンテナ：中央通運（U19A-766）、IDEMITSU（IPCU-081420）、JOT（JOTU099930）、
JOT_界面活性剤専用（JOTU671498）、水島臨海通運（UM12A-5848）
約8時間30分遅れ
予想通り？水島臨海通運コンテナが積載されていました。
それにしても、最後尾の20Eコンテナの統一美、美しい。
この後、流し切れなかったコンテナを撮影し、放射冷却で冷える富山貨物を後にしました。