2週間ほどブログ更新が停滞…まずはその言い訳から．
先月25日から強力な風邪ウィルスに冒され，
完治せずに本業へ行き，体調を崩して床に臥せる…なんて事を繰り返していました．
本業の方も忙しく，報告書を書き下ろす日々が続いたため，
帰宅してパソコンを起動する気力が残っていませんでした．
お盆休みに入り，ようやくパソコンに向き合う時間が出来たので，久々の更新を．
風邪をこじらせていた間のルーチン撮影結果も，後ほどヒッソリと更新していきます．
まずは本日分から．
家事をしながら五輪（サッカー）を見てたら，4081レの時間が過ぎてしまったので，
4076レから撮り鉄をスタート．
4076レ_A17_東青森→百済（タ）
牽引：EF510-22
移動して3097レ．
3097レ_A20_吹貨西→富山貨物
牽引：EF510-515
コンテナ：JOT_SUPER UR（UR47A-38002），水澤化学工業_ガレオンアース専用（UT20A-5239），
NRS_アセトンシアンヒドリン専用（NRSU321261）
常連化し始めているSUPER URコンテナを初捕獲．
3097レに31フィートコンテナが載る姿，嬉しいですが何か違和感を感じます．
折角なので，富山貨物での停車時間を利用してSUPER URコンテナを観察．
自重4.1ｔ，総重量17.1t…重いのやら軽いのやら…．
時間的な余裕があったため，富山機関区のパーイチの様子もチェック．
今回はレジェンドパーイチ留置場所と機関車庫北側のみ．
EF81 1
EF81 627
EF81 124
EF81 628
EF81 726
EF81 723
EF81 729
機関車庫南側も気になりますが，新潟に向かう3097レを撮影するため，移動．
その2に続きます．