目的地の延岡駅（宮崎県）に近づいたとき，
進行方向左手に，赤色の電気機関車が見えました．
●延岡駅構内のED 76-1018号機 2015年3月
今は，本州では見ることのできない，
交流用ED76形電気機関車．
夕陽に照らされて，駅構内で輝いていました．
●延岡駅構内のED 76-1018号機 2015年3月
●延岡駅構内のED 76-1018号機 2015年3月
翌日，8時10分過ぎ，
“青春18きっぷ”の旅に出ようと，延岡駅ホームに立ちました．
そのとき，「列車が接近してきます．ご注意ください」とのアナウンス．
延岡駅は特急停車駅なので，貨物列車の通過と判断し，
愛用のリュックからカメラを取り出しました．
●延岡駅に接近中のED 76-1017号機 2015年3月
予想通り，貨物列車が接近して来ました．
なんと，牽引していたのはED76機関車．
貨物列車はスピードを落とし，停車．
そして，機関車の切り離し作業に入りました．
●延岡駅に停車した貨物車両 2015年3月
●延岡駅に停車した貨物車両 2015年3月
調べたところによると，
九州向けのED76形電気機関車は，
1965年から製造が始まりましたが，
今回，写真に収めることのできた1017号機と1018号機は，
1979年の製造です．
●一旦，宮崎方向に進んだ貨物車両 2015年3月
●線路を変えて戻ってきた貨物車両 2015年3月
●線路を変えて戻ってきた貨物車両 2015年3月
●線路を変えて戻ってきた貨物車両 2015年3月
ED76と言えば，
2009年3月14日廃止の寝台特急「富士・はやぶさ」を牽引していました．
こちらは90番台の機関車でした．
↓
http://ameblo.jp/toritetsu-nikki/entry-10238682498.html
http://ameblo.jp/toritetsu-nikki/entry-10238580474.html
http://ameblo.jp/toritetsu-nikki/entry-10239365266.html
●貨物車両から切り離され，再び宮崎方向へ 2015年3月
●貨物車両から切り離され，再び宮崎方向へ 2015年3月
延岡駅での限られた時間内に，
2両の続き番号のED76形機関車に出会えたこと…
これは，とてもラッキー !!
●線路を変えるため停車 2015年3月
●線路を変えて，再び構内に 2015年3月
●延岡から3つ目に，こんなかわいい名前の駅が 2015年3月
旅の楽しみは，こんな偶然にある．