倉吉線は，倉吉駅（鳥取県倉吉市）から
東伯郡関金町（現在は倉吉市）の山守駅までの20kmを結ぶ路線。
1985年 4月1日に全線廃止されました．
その倉吉線の倉吉駅と関金駅間15.2kmを，
蒸気機関車C11が走っていました．
●鉄橋を渡る列車 1974年春
●鉄橋を渡る貨物客車混成列車 1974年春
1974年4月24日でC11 41の運行中止となることを知り，
春休みを利用して，倉吉に向かいました．
●田園地帯を走る 1974年春
●倉吉駅かな? 1974年春
記憶に間違いがなければ，金沢駅からは，急行「大社」に乗車．
当時のダイヤを調べてみると，午前9時20分に金沢駅を発車後，
北陸線，小浜線，宮津線，そして，山陰線を通り，
17時38分に倉吉駅に到着．そんな行程だったような気がします．
●給水中 1974年春
●給水中 1974年春
その夜は，関金温泉に宿泊しました．
露天風呂に浸かりながら，星空を見上げたことを記憶しています．
もちろん，初代の鋼製トレッスルの「余部鉄橋」も渡りました．
●関金駅に停車中 1974年春
●関金駅に停車中 1974年春
客車を牽引する現役の蒸気機関車のカメラ撮影は，初めて．
もう40年も前のことです．
●詳細不明 1974年春
●詳細不明 1974年春
当時のネガフィルムが残っており，2008年の初夏にデジタル化しました．
今となれば，とても貴重な記録･･･です。