イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

イメージ 5

今日はバイクセブン(蘇我店)でGSX-R1000のタイヤ交換をしてきました、

今日からセール中で12%引き、取替え工賃は1000円/1本です♪

前回、取り替えたのは北海道へ行く前、八月の後半だったかな~

あれから8200kmほど走行、

主にツーリングだったので、BS-S20 リアの真ん中だけ減っています(^_^;)

前回は

GSX-R1000のリヤサイズは

190/50ZR-17 なのに

190/55ZR-17 を間違えて付けちゃいました、


扁平率が50→55に変わり、リアの車高が10mmほど上がりましたが

倒しこみがラクで、よく向きが変わり、バンク中の安定感がとても良い感じでした、

本来はブレーキングでフロントに加重を掛けて曲がりやすい姿勢を作るという動作を

タイヤのハイトを変更することでバイクが勝手にやってくれるのかも と(^_^;)


最初はリアだけS20に取替の予定だったんですが

1199パニガーレに履いたディアブロ ロッソコルサが 今までで一番感じが良かったので

今回は 前後ロッソコルに取り替えました、リヤサイズも190/55ZR-17 です。


タイヤ交換中に整備の方からフロントのパッドが

残り 数ミリしか無いので早めの交換を勧められました、

GSX-R1000(L2)は標準でブレンボのキャリパーが付いていますが

効きがあまり良くなかったのでジクーのパッドに交換してあります、

先ほどネットで確認したら

セラミック・シンタード ZRM-B005 \8100円が1セット ¥1777円(78%引き)在庫あり、

思わず2セット¥3554円、ポチしました♪

前回キャリパー2個なのに 1セットだけ注文して焦りましたから(^_^;)