千葉まで特急電車で行ってきました、電車に乗るのは久しぶりです(^_^;)
事前にプリロード、ダンパーの調整はR1と同じような感じにしておきました
足付は R1よりﾁｮｯﾄ高めなんで 踵が少し浮く程度、
リヤのﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞを２回転緩めてあるので座っていると踵が着いてきます
一通り説明を受けて乗り出し、ﾁｮｯﾄ緊張しましたが すぐ慣れました
ﾁｮｯﾄR1と比較インプレ
まずクラッチ、切ったとき途中にｽｲｯﾁがあるようで
ギアを入れるとき 引っかかる感じがしました
ｼﾌﾄｱｼｽﾄがあるからかな～
アクセルを開けたままｼﾌﾄｱｯﾌﾟ出来るのは面白いです、
ｱｸｾﾙを開けていないとギアが入りませんが 気分はモトGPです♪
ハンドリングは セルフステアがあまり効かない感じで
ハンドルの動きが軽いです、
スピードが上がってくるとステダンが効いて丁度良い感じ、
ブレーキは良く効きます♪
Ｒ１はｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞに換えてｹｯｺｳ効くようになったのですが
それ以上、別物ですね～
RACEモードで7000rpmまでしか回してみませんでしたが
Ｒ１より加速は鋭くなくて 隼の加速に似ています、
６速でもＲ１の５速みたいな加速をします
ｽﾘｯｯｸﾓｰﾄﾞで10000rpm超えると別物になると聞いていますが どうなんでしょう
タイヤはコンチネンタル、
いつものところで 皮むきしてきました
Ｒ１と同じような感じで走れます（*^_^*）
メットは今年１月限り 新車購入特典のクーポン券で購入しました♪