座席は窓側と通路側、どっちが好き？
近鉄特急等、座席指定の特急電車に乗る時は必ず窓側の座席を選ぶ。
JAL日本航空とANA全日空では、国内線での窓側座席を指定する際に別途追加料金を徴収することを検討しているとか😵😵
海外の航空会社では昔から実施されてるが、航空会社にとっては早期予約による割引運賃で搭乗する観光目的搭乗客より、正規運賃で搭乗するビジネス用途搭乗客を優遇したいのだろう。
だから、早い者勝ちでの窓側座席指定を抑制しにかかるのかと😛😛
だが、高頻度で利用する搭乗客は、株主優待制度を利用する😛😛
近年、会社は新型コロナウイルス感染拡大で出張業務を抑制してるので、株主優待制度を利用する人の多くが航空会社の株を所有する個人事業者になって来ている😛😛
今日から近鉄、阪急、阪神と、阪急京都線、千里線と相互乗り入れしている大阪の地下鉄堺筋線、近鉄京都線と相互乗り入れしている京都の地下鉄烏丸線でダイヤが改定される。
近鉄奈良線は、阪神電車との相互乗り入れで運行している近鉄奈良〜阪神三宮直通の快速急行を平日昼間は1時間あたり3本から2本に減便する😛😛
その分の補填で、難波〜奈良間で快速急行を運行して難波〜奈良間の10分間隔運行を維持するが、布施と石切にも停車する急行が減便されるのだ😵😵
近鉄奈良駅の駅名標
奈良公園前と鹿🦌のイラストが付加された
ラッピングトレイン「ならしかトレイン」
近鉄奈良〜阪神三宮間直通の快速急行
難波〜奈良間の快速急行
難波〜奈良間の急行
これらを30分間隔で運行し、難波〜奈良間で10分間隔の運行を維持する。
また、区間準急も30分間隔に減便される。
つまり、東大阪市の駅に停車する優等列車が平日昼間時減便されるのだ😵😵
奈良線快速急行の途中停車駅
日本橋、上本町、鶴橋、生駒、学園前、大和西大寺、新大宮
奈良線急行の途中停車駅
上記各駅と布施、石切にも停車
奈良線区間準急の途中停車駅
日本橋、上本町、鶴橋、布施、河内小阪と、東花園からの各駅
（参考）近鉄奈良線の東大阪市にある駅
急行停車
布施、石切
区間準急停車
布施、河内小阪、東花園
（各駅停車区間）
瓢箪山、枚岡、額田、石切
なお、準急は東花園〜石切間無停車
普通のみ停車
河内永和、八戸ノ里、若江岩田、河内花園
近鉄奈良〜地下鉄烏丸線の国際会館間直通の急行（地下鉄烏丸線内は各駅停車）は、昼間時の運行が取りやめとなって要望が多かった朝夕時間帯の運行に移行する。
地下鉄烏丸線直通の急行は、奈良〜京都間の急行に変わる。
近鉄京都線京都〜大和西大寺間途中停車駅
東寺、竹田、丹波橋、桃山御陵前、大久保、新田辺、新祝園、高の原
地下鉄烏丸線直通列車は、竹田〜国際会館間各駅停車。
阪急は京都、宝塚、神戸方面への終電を15分早める😛😛
また京都線、神戸線の快速急行が「準特急」となり、京都線の快速が西京極にも停車する「急行」となる。
京都線特急の途中停車駅
十三、淡路、茨木市、高槻市
長岡天神、桂、烏丸
京都線準特急の途中停車駅
上記に加えて西院、大宮にも停車
（昔の京都線の急行停車駅やけど😛😛）
京都線急行の途中停車駅
準特急停車駅に加えて南方、上新庄、南茨木
西京極にも停車
神戸線特急の途中停車駅
十三、西宮北口、夙川、岡本
神戸線準特急の途中停車駅
上記に加えて塚口、六甲にも停車
さらに、平日朝ラッシュ時に実施されて来た梅田行き優等列車の増結運転が三宮→梅田へ片道運行される通勤特急の3列車のみとなり、京都線と宝塚線での増結運転がなくなる。
そして、平日朝夕のラッシュ時に実施されて来た宝塚線と箕面線の直通運転が終了する。
と言っても、近年は平日朝ラッシュ時箕面発梅田行き普通が運転されるのみとなっていたが😛😛
箕面線は、全列車石橋阪大前〜箕面間の区間運転となる。
阪急電鉄傘下の能勢電鉄も、今日ダイヤ改定された。
これまで、川西能勢口〜妙見口間の直通運転と、途中の山下で分岐する日生線山下〜日生中央間の区間運転だったのを、川西能勢口〜日生中央間直通運転と山下〜妙見口間の区間運転へと、運転系統を根本から変更する
阪神は、梅田からの神戸方面への終電を15分早める😛😛
また、近鉄奈良〜阪神三宮間直通の快速急行減便によって梅田〜尼崎間の急行も減便し、梅田〜西宮間の急行で補填する。
快速急行と急行は、曜日や時間帯によりまちまちだった停車駅を統一し、武庫川と今津は曜日や時間帯に関係なく全列車停車とする。
逆に、芦屋は平日快速急行が停車していたが平日も全列車通過となる😛😛
阪神芦屋駅から大阪方面への利用客の大半は梅田行きの特急と直通特急を利用するので、快速急行通過による影響はほぼない😛😛
近鉄奈良〜阪神三宮間直通快速急行
阪神本線、なんば線内途中停車駅
難波から西九条までの各駅と
尼崎、武庫川、甲子園、今津、西宮、魚崎
（参考）
特急、直通特急の梅田〜三宮間途中停車駅
尼崎、甲子園、西宮、芦屋、魚崎、御影
梅田〜西宮間急行の途中停車駅
野田、尼崎、武庫川、甲子園、今津
平日昼間時の梅田〜尼崎間の急行
梅田〜尼崎間の急行が1時間あたり2本
梅田〜西宮間の急行が1時間あたり4本
平日昼間時の尼崎〜西宮間の急行、快速急行
奈良〜三宮間の快速急行が1時間あたり2本
梅田〜西宮間の急行が1時間あたり4本
梅田〜尼崎間の急行は、尼崎駅で近鉄奈良〜阪神三宮間の快速急行と接続
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