今日16時頃、大阪府東大阪市の近鉄奈良線瓢箪山駅〜枚岡駅間の踏切で、電動シニアカーに乗った人と難波発奈良行き普通電車が接触した

シニアカーに乗ってた人は、搬送先の病院で亡くなったとか

大阪府警枚岡警察署の警察官と近鉄の社員が合同で、現場の調査が(写真は共同通信公式サイトより)

この事故の影響で、近鉄奈良線は東大阪市の東花園駅と石切駅の間で約1時間電車の運行が停止した

夕方の帰宅ラッシュ時間帯を直撃する格好となり、近鉄奈良線で最も混雑する阪神直通の快速急行が運転出来なくなった

運休した快速急行以外の電車には乗客が殺到し、運休だけでなく混雑による遅延まで発生して近鉄奈良線の運行ダイヤは今なお乱れている

近鉄奈良線瓢箪山駅〜石切駅間は、生駒山の中腹へ向けての33‰の急坂と曲線が続く一番険しい区間である🚃↗︎
額田駅〜石切駅間では、電車の車窓から大阪平野が一望出来るくらいの標高まで坂を登るのだ。
大阪府警と近鉄の調査では、踏切の遮断桿は正常に降下していたようだ。
近鉄奈良線は地下にある難波駅から瓢箪山駅まですべて立体交差で、難波から奈良方面の電車に乗ると瓢箪山駅東方にある踏切が最初の踏切で、次の踏切で事故が発生した。
瓢箪山駅東方の踏切は、自動車の通行が制限され、かつアーケードがかかる国道170号線旧道の一部である


ちなみに、自動車が通行出来る国道170号線(通称大阪外環状線)は、瓢箪山駅の西方で近鉄奈良線と立体交差している



このような国道は、全国にたった二箇所しかないのだ



日本国内でもう一箇所の自動車の通行が制限される、アーケードがかかる国道とは?
長崎市出身の福山雅治君がよく行っていたと言うラーメン店「思案橋ラーメン」も、この界隈にあるのだ🍜








