大和川橋梁の橋脚の傾きによるレールの歪みのため、昨日朝から阿部野橋〜河内天美間で不通となっていた近鉄南大阪線は、今日16時前に約32時間ぶりに運転を再開した
しかし、大和川橋梁を最徐行で通過していることに加えて、車両のやりくりが夕方の帰宅ラッシュまでに間に合わなかったため、運休する列車や編成両数が減らされている列車が多数あり、運行本数が平常に戻るのは明日になるようだ
また、大和川橋梁の徐行運転のため、当分の間運行ダイヤは電車が遅延して乱れるようだ
運転は再開されたものの、運転される列車が少なくなっているため南大阪線は普段に増して混雑しているようだ
近鉄では、阿部野橋駅の利用客に対しては引き続き上本町駅、鶴橋駅から大阪線へ迂回乗車するよう呼びかけると共に、通勤、通学定期券での利用客に対しては地下鉄御堂筋線、谷町線、南海高野線、JR大和路線等での振替輸送を今日一杯継続するようだ
なお、大阪線と道明寺線を利用する迂回乗車については、昨日は大阪線安堂駅と道明寺線柏原南口駅との徒歩連絡のみとなっていたが、今日は大阪線堅下駅と道明寺線が乗り入れるJR大和路線柏原駅との徒歩連絡による利用も可能としている。
また、大阪線二上駅と南大阪線二上山駅、大阪線大和高田駅と南大阪線高田市駅間の徒歩連絡による迂回乗車と、大阪線大和八木駅から橿原線経由橿原神宮前駅回りでの南大阪線、吉野線への迂回乗車も引き続き可能としている。
安堂駅から柏原南口駅へは国道25号線沿いに歩かなければならないのに対し、堅下駅からJR柏原駅へは駅前商店街を歩くだけで行けるため、こちらの方がはるかに道が分かりやすいのだ