二冠牝馬

優駿牝馬（オークス）は、桜花賞馬ながら単勝３番人気だったジェンティルドンナが、２着のヴィルシーナに５馬身差をつけて圧勝し、アパパネ以来の牝馬クラシック二冠馬が誕生した。


私がリアルタイムで知る牝馬二冠馬は、1976年のテイタニヤ、1986年のメジロラモーヌ（三冠）、1987年のマックスビューティ、1993年のベガ、2003年のスティルインラブ（三冠）、2009年のブエナビスタ、2010年のアパパネ（三冠）、そしてジェンティルドンナの８頭となったが、ジェンティルドンナ以外は桜花賞の時のスティルインラブを除き、すべて単勝１番人気に支持された馬が勝っており、桜花賞、オークス共に単勝１番人気に支持されなかった二冠牝馬は、私は知らない。


また、桜花賞とオークスで鞍上が違う二冠牝馬も、私は知らない。


馬主や厩舎サイドの都合でなく、岩田康誠騎手騎乗停止処分による乗り変わりだが、異例の二冠牝馬誕生となった。


石坂正調教師、川田将雅騎手共にオークス初制覇で、川田騎手は初の牝馬クラシック勝ちとなった。


また、桜花賞→オークスの１着、２着が同じ馬、同じ着順だったのは、1993年のベガ→ユキノビジン（この時は、３着も二冠牝馬マックスビューティの初仔マックスジョリーで、桜花賞→オークスの１着、２着、３着までが同じ馬、同じ着順だった）以来となる。


どうしても、姉ドナウブルーが比較対象となり、妹ジェンティルドンナはクラシックホースの器ではないと思っていたが、二冠牝馬に輝いた。


また、ディープインパクト産駒は、昨年の桜花賞馬マルセリーナ、昨年の安田記念馬リアルインパクト、今年の桜花賞馬ジェンティルドンナと、すべてマイルのＧ１を勝っていたが、ジェンティルドンナが初めてマイル以外のＧ１を勝った。



ちなみに、単勝１番人気に支持されたミッドサマーフェアは13着、私の本命馬キャトルフィーユは14着と大敗した。


メジロラモーヌとマックスビューティは、桜花賞トライアル→桜花賞→オークストライアル→オークスを全部勝ったが、年号が平成に変わってからは、桜花賞上位入線馬はオークストライアルを使うことがほとんどなくなったため、マックスビューティ以降、オークストライアルを勝ってオークス本番も勝ったのは、アパパネと同着でオークス馬となったサンテミリオンだけなのだ。


キャトルフィーユは忘れな草賞の勝ち馬で、７番人気と穴馬の域を脱しなかったが、トライアル勝ちのミッドサマーフェアが、桜花賞馬ジェンティルドンナや２着馬ヴィルシーナを差し置いて、１番人気に支持されたのかが不思議でしようがない。


ハッキリ言って、ミッドサマーフェアはジェンティルドンナ以上にクラシックを勝てそうな血統、器の馬ではないし、2400ｍが向いている血統でもない。