今月は、三重県鈴鹿市に出張し、今日は危うく愛知県名古屋市に緊急出張させられるところだった。
実は、三重県鈴鹿市に弟がいるのだが、私が出張した日は弟ももちろん仕事で、弟と顔を合わせることはなかった。
その弟は、普段は出張がない勤務先なのに、来月富山県砺波市（南砺市？）、宮崎県都城市、２回も出張することになったらしい。
しかも、どちらもかなり交通の不便なところである。
三重県鈴鹿市から富山県砺波市（南砺市）に行くには、白子から近鉄で名古屋に出て、名古屋から特急「しらさぎ」で高岡まで行き、城端（じょうはな）線に乗り換えて砺波か福光に行くルートしかなかろう。
車での送迎があるなら、金沢から湯涌温泉の近くを通って行くルートもあるが…。
三重県鈴鹿市から宮崎県都城市へ行くには、津へ出て船で中部国際空港へ行き、航空便で宮崎空港か鹿児島空港に行き、リムジンバスで都城市（都城市は、宮崎空港と鹿児島空港のほぼ中間にあり、どちらからでもかなり遠い）へ行くことになるが、こちらは宮崎空港からの送迎があるらしい。
弟は、私同様旅行好きだが、飛行機が苦手らしく、富山への出張は列車しか移動手段がないが、宮崎への出張に列車では無理かと尋ねてきた。
富山は何と日帰り、宮崎は２泊３日の出張らしいが、鈴鹿から名古屋まででも１時間近くかかる。
名古屋から高岡は、「しらさぎ」で２時間半位だが、高岡からの城端線は典型的なローカル線で運転本数が少ないので、金沢あるいは高岡から車での送迎を依頼するようだ。
名古屋から都城へ行くには、新幹線で新大阪、または博多から九州新幹線で鹿児島中央へ出て、特急「きりしま」で都城へ行けなくもないが、時間がかかり過ぎる。
名古屋から博多まで３時間少々、博多から鹿児島中央まで１時間半少々、鹿児島中央から都城まで約１時間半。
移動に７時間もかけるなら、航空便を使えと言われるのは目に見えているので、渋々飛行機に乗ることにしたようだ。
私は、１度出張を拒否したことがある。
大阪から日帰りで山梨県甲府市（と言っても、甲府から車で石和の近くまで行く）に行って、検品をしてくれと言われたが、私は時間的に日帰りは無理で、宿泊でなければ行かないと拒否した。
大阪から甲府に行くには、新幹線で静岡まで行き、在来線で身延線経由で行くか、いっそのこと東京まで行き、新宿から中央東線の特急で行くかのどちらかだが、移動に要する時間と、現地での検品業務に要する時間を考えると、ハナから日帰りなど無理だった。
施工業者は当時の上長にも声をかけ、石和温泉で接待するので１泊で来てくれと言われたが、上長が下戸（まったく酒が飲めない）であることを施工業者が知らなかったようで、上長が「それなら自身は行かないし、部下（＝私）も行かせない。」と言った。
実は、機器の製造メーカーがこちらが指示した「納入仕様書」とはまったく異なる商品を納入し、それに施工業者がまったく気がつかなかったと言う、極めてお粗末な事件を生んだ。
実は、施工業者も甲府（石和）に検品に行かず、メーカー任せ切りにしていたのだった。
しかも、このことが施工業者から部長の耳に入ってしまったのだ。
もちろん、部長は施工業者が職務怠慢極まりなかったので厳しく叱責したが、その後上長を呼び出し、私を検品に行かせなかったことも厳しく追求したようだ。
アホな施工業者が言い逃れするため、上長が接待付きなら行かないと言った等の顛末を、すべてバラしてしまったのだ。
実は、施工業者の社長は元々は部長の部下（部長が次長の時、課長だった）で、その社長の部下（係長）だったのが、私の当時の上長（課長で係長兼務）だったのだ。
かわいそうに、この上長はこの責任を取らされた格好で、他部に左遷されてしまった。
たかが旅費の１泊分ケチって左遷するとはと思ったが、部長は部下や施工業者の言うことに耳を貸さなかった＆接待を拒否した上長も、職務怠慢と判断したのだろう。
あまりに値切り過ぎると施工業者が手抜きするので、私は手抜きをしない程度の適正な査定をしたし、それを認めたのは、上長であり部長であったのだ。
施工業者はそれでなおかつ職務怠慢こいたのだから、本来なら除名、出入禁止にしたいところだが、如何せんこの施工業者は、 100パーセント子会社だったのだ…。
実は、三重県鈴鹿市に弟がいるのだが、私が出張した日は弟ももちろん仕事で、弟と顔を合わせることはなかった。
その弟は、普段は出張がない勤務先なのに、来月富山県砺波市（南砺市？）、宮崎県都城市、２回も出張することになったらしい。
しかも、どちらもかなり交通の不便なところである。
三重県鈴鹿市から富山県砺波市（南砺市）に行くには、白子から近鉄で名古屋に出て、名古屋から特急「しらさぎ」で高岡まで行き、城端（じょうはな）線に乗り換えて砺波か福光に行くルートしかなかろう。
車での送迎があるなら、金沢から湯涌温泉の近くを通って行くルートもあるが…。
三重県鈴鹿市から宮崎県都城市へ行くには、津へ出て船で中部国際空港へ行き、航空便で宮崎空港か鹿児島空港に行き、リムジンバスで都城市（都城市は、宮崎空港と鹿児島空港のほぼ中間にあり、どちらからでもかなり遠い）へ行くことになるが、こちらは宮崎空港からの送迎があるらしい。
弟は、私同様旅行好きだが、飛行機が苦手らしく、富山への出張は列車しか移動手段がないが、宮崎への出張に列車では無理かと尋ねてきた。
富山は何と日帰り、宮崎は２泊３日の出張らしいが、鈴鹿から名古屋まででも１時間近くかかる。
名古屋から高岡は、「しらさぎ」で２時間半位だが、高岡からの城端線は典型的なローカル線で運転本数が少ないので、金沢あるいは高岡から車での送迎を依頼するようだ。
名古屋から都城へ行くには、新幹線で新大阪、または博多から九州新幹線で鹿児島中央へ出て、特急「きりしま」で都城へ行けなくもないが、時間がかかり過ぎる。
名古屋から博多まで３時間少々、博多から鹿児島中央まで１時間半少々、鹿児島中央から都城まで約１時間半。
移動に７時間もかけるなら、航空便を使えと言われるのは目に見えているので、渋々飛行機に乗ることにしたようだ。
私は、１度出張を拒否したことがある。
大阪から日帰りで山梨県甲府市（と言っても、甲府から車で石和の近くまで行く）に行って、検品をしてくれと言われたが、私は時間的に日帰りは無理で、宿泊でなければ行かないと拒否した。
大阪から甲府に行くには、新幹線で静岡まで行き、在来線で身延線経由で行くか、いっそのこと東京まで行き、新宿から中央東線の特急で行くかのどちらかだが、移動に要する時間と、現地での検品業務に要する時間を考えると、ハナから日帰りなど無理だった。
施工業者は当時の上長にも声をかけ、石和温泉で接待するので１泊で来てくれと言われたが、上長が下戸（まったく酒が飲めない）であることを施工業者が知らなかったようで、上長が「それなら自身は行かないし、部下（＝私）も行かせない。」と言った。
実は、機器の製造メーカーがこちらが指示した「納入仕様書」とはまったく異なる商品を納入し、それに施工業者がまったく気がつかなかったと言う、極めてお粗末な事件を生んだ。
実は、施工業者も甲府（石和）に検品に行かず、メーカー任せ切りにしていたのだった。
しかも、このことが施工業者から部長の耳に入ってしまったのだ。
もちろん、部長は施工業者が職務怠慢極まりなかったので厳しく叱責したが、その後上長を呼び出し、私を検品に行かせなかったことも厳しく追求したようだ。
アホな施工業者が言い逃れするため、上長が接待付きなら行かないと言った等の顛末を、すべてバラしてしまったのだ。
実は、施工業者の社長は元々は部長の部下（部長が次長の時、課長だった）で、その社長の部下（係長）だったのが、私の当時の上長（課長で係長兼務）だったのだ。
かわいそうに、この上長はこの責任を取らされた格好で、他部に左遷されてしまった。
たかが旅費の１泊分ケチって左遷するとはと思ったが、部長は部下や施工業者の言うことに耳を貸さなかった＆接待を拒否した上長も、職務怠慢と判断したのだろう。
あまりに値切り過ぎると施工業者が手抜きするので、私は手抜きをしない程度の適正な査定をしたし、それを認めたのは、上長であり部長であったのだ。
施工業者はそれでなおかつ職務怠慢こいたのだから、本来なら除名、出入禁止にしたいところだが、如何せんこの施工業者は、 100パーセント子会社だったのだ…。