明日の仕事場所

今日、歌島橋での仕事を終えて、事務所に立ち寄りましたが、明日は大和郡山でも東向日でも新三田でもなく、西宮に行けと命令されました。


大和郡山は奈良、東向日は京都、新三田は北摂営業所のテリトリーですが、人数が少なく、リーダー格が全員出払うために、私がリーダー格で大阪から行く予定になってましさが、サブリーダー格で捌ける仕事だったため、一転して私は余剰になっていたのでした。


しかし、かつて住んでいた阪神西宮等の海側ではなく、山側に…。


福知山線の生瀬駅や西宮名塩駅からは不便なので、この間は私のスーパーサブを務めてくれた堺市在住の人に、宝塚駅で朝７時に車で拾ってもらうことになりました。


ちなみに、明日は立場は逆で、私は単なる雑用ですが、短時間に多くの仕事をこなす時間帯があるため、指揮官級でないとこなせないとの職長の判断で、私だけが明日は指揮官級の余剰だったため、西宮の山側に行くことになりました。


最寄り駅始発に乗る必要はなくなりましたが、朝７時までに大阪市内から宝塚駅に行くのも、結構大変ですよ。


阪急宝塚線、ＪＲ福知山線（東西線含む）共に、早朝の宝塚方面は列車が少ないですが、ＪＲの方が速いので、ＪＲで行きます。


明後日の八尾での仕事は、遅番の仕事場のリーダー、明日は親分となる堺市在住の人、私を含めて、何と９人を投入する大仕事。


３人ずつで、３箇所に分かれて同時進行で仕事をするので、指揮官が３人必要で、内１箇所の指揮を私が執ります。


しかし、指揮官級では私はこのメンバーで一番格下なので、部下で私が貧乏くじを引きそうです。


今日一緒に歌島橋で仕事をしたのは、虚弱体質のやつでしたが、こいつが明後日は八尾に行くと話していたので私が預かることはほぼ間違いありませんし、もう１人はエスケイプ癖のある奴か、まったく役に立たない中途入社の新入社員を預かるような気が…。


その後は１箇所ずつで、３人投入現場になり、私が指揮を執ることになりそうですが、初日は職場全体の４分の１に近い人数（指揮官級は７人おり、私もその１人です）を１つの現場に投入する、非常に珍しいケースです。


八尾市や柏原市等、ＪＲ大和路線や近鉄大阪線沿線は、奈良営業所からの応援が得られる場所なのですが、奈良も手一杯らしく、大阪の人間だけで対処することになりました。