どうも、レタスです。
閲覧ありがとうございます!

急に寒くなりましたね!
あまりの寒さに地元の周回コース回ってる途中で寒くて逃げ帰ってきました(笑)
気合いが足りない!というのはごもっともですが、寒いと身体が暖まりにくく、ペダルを踏んでもパワーが出ずになんか不快感を感じてしまいますf(^_^;
ウェアをもう少し考えないとかな・・・なんて考える今日この頃です。

さて、前回のblogでパワーメーターを導入したと報告しましたが、最近はどんな調子か書いておきます。

寒くなってからは室内での固定ローラーがメインとなっています。
機材はエリートのターボムイン。
以前はほぼケイデンス管理のみでやっていましたが、パワーメーターのお陰で出力管理もできるようになりました。

初めはいつものトレーニングがどれくらいの負荷だったのかを確認。
まずは現実を見せ付けられて凹みました(笑)

出力を見ながらやると、やる気が出るのと同時に、目標の出力が出せなかったりした時に歯がゆく感じたりします。
一喜一憂が増えました(笑)

その他はTSSが見れるようになって、疲労度が見えるようになったのが便利になったと思います。
ただ、自分の場合はまだ休息日を挟むほどのレベルには達してないので、今のところは練習を頑張ったかどうかの目安という感じですがf(^_^;


実業団で走る方々のブログを見ると、出力を載せてる方が多いですね。
その数字を見ると、今の自分は実業団レベルとは天土地の差があると実感します。
だけど!去年の自分がそうだったように、1歩ずつ自分を磨いて、チームの皆に追い付けるように頑張ります!

とりあえずの目標はFTP200wを越えることですかねf(^_^;
もちろんその数字だけが全てではないのですが分かりやすい目標として。
どうも、レタスです。
閲覧ありがとうございます!


年末のパワーメーターを導入する辺り。
1週間は初代愛機のボッテキアちゃんで練習していたのですが、当然ながらポジションがちゃんと決まってませんでした。
そのせいかは分かりませんが、リアクトが退院してからも少しポジションをいじりました。
友達のSは「またか」って笑ってました(笑)

すると見事に迷宮にさ迷いました(笑)
年末はそれを戻すために四苦八苦しながらのrideが何度かありました。
結局茂木ではポジションを大分前の状態に戻して走りました。

感触としては悪くないのですが、まだ何か良くできる気がする・・・。
具体的にはハンドルを遠くしたいかな(笑)
拳1個分遠くても良いかもしれない・・・。

以前のblogを読んでもらうとわかるのですが、自分はやまめ乗りに共感して自分なりに理解して今のフォームになっています。
そしてやまめ乗りの特徴は、乗り手の成長と共にポジションも変わっていくと言うことです。

身体の柔軟性と体幹の成長によって、ポジションはサドルを低く後ろに、ハンドルは低く前になっていきます。
自分のリアクトもサドルはすでに一番後ろなのでこれ以上後退できないので、やはりハンドルか・・・。

とりあえず、ポジション探しの旅に出ました(笑)
どうも、レタスです。
閲覧ありがとうございます!


実は年末、新兵器を導入しました!
Pioneerのペダリングモニター(右のみ)!
自分の力を数値化して能力分析するために導入しました!
自分の力不足を実感させられて凹みそうなときもあるけれど、これからの成長を見られるようになれれば楽しくなりそうです。


さて、本題のツインリンクもてぎ100キロサイクルマラソンに出場してきましたので報告です!
練習以外で杜チームの皆さんと走るのは初めて。
集団走行で慣れずに緊張ぎみ自分には心強く感じました。

スタートしてからはチームのTさんにくっついて走行。
すると2、3周あたりで集団落車が発生!
自分の目の前に落車が迫り、慌てましたがなんとか巻き込まれずに回避。
気を取り直したところで先頭集団から離されていることに気が付きました。

2番手の集団になんとかついていこうとしたのですが、登りで離されてそのまま下りに。
諦めずに合流を目指して踏みますが距離はなかなか埋まらず、このままだと追い付くまでに力尽きる感じでした。
なので他の人と協力して追走を試みようとしますが自分の後ろにはその気がある人は居らず・・・。

切り替えて完走を目標にしつつ前年よりもタイムを出来るだけ縮めるように走りました。
独り旅の途中、ちょうど良いペースの集団に紛れて前で牽いたりして走っていたのですが、先頭集団が追い抜く際に皆集団にくっついていって解散。

今思うと自分も着いていけばよかったと思うのですが、反応できなかったです。

千切れたら  死ぬ気で前に   ついていけ

次回はこれを気を付けながら、そして更なるベースアップを図って頑張っていきます!