先日嫁さんが実家に帰った時に送ってきた画像～
国鉄スタイルも、色は変われどまだまだ健在
中もきれいにはなっていますが乗ればまだまだ雰囲気満載で～いいなぁ～
やはりバスの方の興味はまだまだ大きい宮崎交通の車両たち
綺麗に手入れされている古参車両があちこちで走っているので～～～
いいなぁ～～
ん？どこかから移籍してきたのでしょうか？？
フロントの小窓があるから神奈中なのかな？？？
幕車に交じってLEDも・・・
実にバラエティ豊かですね！！！
おおっ！！丸目もまだいますね♪
もちろん、路線バスだけでなく高速バスも見れますね♪
なんぷう号といえば「スーパークルーザー」なイメージなんですが…勝手にそう思ってますが（笑）エアロなんですね、、、
震災後、B&Sも頑張っていますね！！
産交、頑張って！！！
帰りは「おひさま」号で帰ってきました
近鉄バス
京都200か３０７１の日野J
宮交シティ出発時に運転士さんに聞いたら本日は８名と言われ、後ろの席を勧められたそうで～
自由席ですね（笑）
で、急用ができたのか？途中で２名が降りてしまい、結局６名で関西方面へ向かったらしい
宮崎線は週末路線なのかな？？平日は苦戦しているようですね。。。
で、大阪からはウィラー昼行便で来ました
やはり名古屋駅降車バス停の遠さは相変わらずなんですよね、、、西口駅近くのエリアの諸事情もあり、これ以上バス停が難しいと思われますが、せめてBバースの有効活用など「利用者目線」を優先して欲しいなと思いますね～特に駅側や土地管理者などの方に。。。おそらくバス事業者としては調査、調整、申請を幾度となくして着ての結果なんでしょうから。。。
国鉄スタイルも、色は変われどまだまだ健在
中もきれいにはなっていますが乗ればまだまだ雰囲気満載で～いいなぁ～
やはりバスの方の興味はまだまだ大きい宮崎交通の車両たち
綺麗に手入れされている古参車両があちこちで走っているので～～～
いいなぁ～～
ん？どこかから移籍してきたのでしょうか？？
フロントの小窓があるから神奈中なのかな？？？
幕車に交じってLEDも・・・
実にバラエティ豊かですね！！！
おおっ！！丸目もまだいますね♪
もちろん、路線バスだけでなく高速バスも見れますね♪
なんぷう号といえば「スーパークルーザー」なイメージなんですが…勝手にそう思ってますが（笑）エアロなんですね、、、
震災後、B&Sも頑張っていますね！！
産交、頑張って！！！
帰りは「おひさま」号で帰ってきました
近鉄バス
京都200か３０７１の日野J
宮交シティ出発時に運転士さんに聞いたら本日は８名と言われ、後ろの席を勧められたそうで～
自由席ですね（笑）
で、急用ができたのか？途中で２名が降りてしまい、結局６名で関西方面へ向かったらしい
宮崎線は週末路線なのかな？？平日は苦戦しているようですね。。。
で、大阪からはウィラー昼行便で来ました
やはり名古屋駅降車バス停の遠さは相変わらずなんですよね、、、西口駅近くのエリアの諸事情もあり、これ以上バス停が難しいと思われますが、せめてBバースの有効活用など「利用者目線」を優先して欲しいなと思いますね～特に駅側や土地管理者などの方に。。。おそらくバス事業者としては調査、調整、申請を幾度となくして着ての結果なんでしょうから。。。
