マラソンフェスティバルでの市バスの行き先変更を見てきました
全部！！ってわけにはさすがにいきませんでしたが（汗）
まぁまぁ今年は頑張って回ったかなと思います
２０１６年分をまとめてみました
本当は少なくなった幕車を見たかったなぁ～～
ではでは…
金山１４系統 瑞穂運動場東→堀田通５丁目に変更
金山１５系統も同様の変更でしたが、時間の都合で見られず。。。
＠金山バスタ
金山１６系統 金山→藤成通1丁目に変更
＠瑞穂運動場東
栄１６系統 栄→春岡通に変更
＠名古屋大学
栄１７系統 栄→青柳町に変更
＠名古屋大学
これはHPで確認しそこなったんですが見つけたので♪
昭和巡回 金山→広路通１に変更
＠名古屋大学
名駅１７系統 名古屋駅→春岡通に変更
＠名古屋大学
場所を移動し…
２系統まとめて捕獲♪
奥
金山１２系統 金山→菊園町１へ変更
手前
栄１８系統 栄→塩付へ変更
＠妙見町（転回場）
塩付行きは乗車してみました
OBCは使用していましたが、音声案内は停留所案内のみ使用せず、発車、次停車は使用でした。
肉声で次停留所案内がないとどこなのかわからず少し不安ですね（汗）
再び移動して…
栄２３系統 栄→上前津へ変更
＠上前津～大須間
大須から先での渋滞で多少の遅延で来ました
急ぎまたまた移動～～
一気に３系統です！
栄２４系統 栄→納屋橋
幹栄２系統 栄→納屋橋
栄２２系統 栄→納屋橋
それぞれ、その先の伏見通（Ｒ１９）を横切れない為、途中止まりになっています
名鉄バスも柳橋止まりの設定があったようですがこれも時間の都合で撮れず。。。
＠納屋橋
時間もなかったので急いで移動して～
基幹２（市バス） 栄・名駅→市役所へ行き先変更
＠矢田（う回路）
以前に見たときはドームすぐ北側の道を走行していましたが、今回見たときはさらに１本北側の道へう回していました。おそらく砂田橋交差点の右折渋滞による遅延を緩和する目的だと思います。地元民からしたら「普段そこを通らない方法」で使ってる渋滞回避ルートですので「だろうな」と思うのと同時に、「あ、ここは走るんだ！」とちょっと面白く感じました。
同じ場所で
千種１３系統 千種駅前→矢田に変更
いっそ臨時延長で大曾根まで行ってあげたほうが中央線接続という観点では駅こそ違え目的は果たすんだけどな～しかも矢田終着後は１停留所先の大曽根に回送するんだし、、、と思ってしまう。
大曽根へ移動して・・・
栄１５栄→徳川園新出来へ変更
これも乗車してみました
ちなみ運転席にある系統指示票はこんな感じになっていました
この系統もＯＢＣ使用で、音声案内は使用せずでした。
基幹バスで移動してラストです！！
基幹バス（名鉄）市役所行き
しかも新しいエアロスターで♪
栄１２系統 栄→平田町へ変更
栄１４系統 栄→東片端へ変更
先の１２系統とは経路が違うので、止まる場所が違うんですね
ラストはこれ
幹名駅１系統 名古屋駅→大津橋へ変更
すべて＠赤塚交差点
あとは経路変更便や、鶴舞１１、千種１１などを未撮影でした
千種１１系統は年々か前に撮影済ですが、、、
まぁ、なんていうか自己満足的ななにかになってますが（爆）
２０１６年のこのイベントの記録ということで。。。
基幹バスう回ルート乗車記録はｇｏｏブログの方でＵＰ予定です～♪
よかったら探してみてくださいませ
全部！！ってわけにはさすがにいきませんでしたが（汗）
まぁまぁ今年は頑張って回ったかなと思います
２０１６年分をまとめてみました
本当は少なくなった幕車を見たかったなぁ～～
ではでは…
金山１４系統 瑞穂運動場東→堀田通５丁目に変更
金山１５系統も同様の変更でしたが、時間の都合で見られず。。。
＠金山バスタ
金山１６系統 金山→藤成通1丁目に変更
＠瑞穂運動場東
栄１６系統 栄→春岡通に変更
＠名古屋大学
栄１７系統 栄→青柳町に変更
＠名古屋大学
これはHPで確認しそこなったんですが見つけたので♪
昭和巡回 金山→広路通１に変更
＠名古屋大学
名駅１７系統 名古屋駅→春岡通に変更
＠名古屋大学
場所を移動し…
２系統まとめて捕獲♪
奥
金山１２系統 金山→菊園町１へ変更
手前
栄１８系統 栄→塩付へ変更
＠妙見町（転回場）
塩付行きは乗車してみました
OBCは使用していましたが、音声案内は停留所案内のみ使用せず、発車、次停車は使用でした。
肉声で次停留所案内がないとどこなのかわからず少し不安ですね（汗）
再び移動して…
栄２３系統 栄→上前津へ変更
＠上前津～大須間
大須から先での渋滞で多少の遅延で来ました
急ぎまたまた移動～～
一気に３系統です！
栄２４系統 栄→納屋橋
幹栄２系統 栄→納屋橋
栄２２系統 栄→納屋橋
それぞれ、その先の伏見通（Ｒ１９）を横切れない為、途中止まりになっています
名鉄バスも柳橋止まりの設定があったようですがこれも時間の都合で撮れず。。。
＠納屋橋
時間もなかったので急いで移動して～
基幹２（市バス） 栄・名駅→市役所へ行き先変更
＠矢田（う回路）
以前に見たときはドームすぐ北側の道を走行していましたが、今回見たときはさらに１本北側の道へう回していました。おそらく砂田橋交差点の右折渋滞による遅延を緩和する目的だと思います。地元民からしたら「普段そこを通らない方法」で使ってる渋滞回避ルートですので「だろうな」と思うのと同時に、「あ、ここは走るんだ！」とちょっと面白く感じました。
同じ場所で
千種１３系統 千種駅前→矢田に変更
いっそ臨時延長で大曾根まで行ってあげたほうが中央線接続という観点では駅こそ違え目的は果たすんだけどな～しかも矢田終着後は１停留所先の大曽根に回送するんだし、、、と思ってしまう。
大曽根へ移動して・・・
栄１５栄→徳川園新出来へ変更
これも乗車してみました
ちなみ運転席にある系統指示票はこんな感じになっていました
この系統もＯＢＣ使用で、音声案内は使用せずでした。
基幹バスで移動してラストです！！
基幹バス（名鉄）市役所行き
しかも新しいエアロスターで♪
栄１２系統 栄→平田町へ変更
栄１４系統 栄→東片端へ変更
先の１２系統とは経路が違うので、止まる場所が違うんですね
ラストはこれ
幹名駅１系統 名古屋駅→大津橋へ変更
すべて＠赤塚交差点
あとは経路変更便や、鶴舞１１、千種１１などを未撮影でした
千種１１系統は年々か前に撮影済ですが、、、
まぁ、なんていうか自己満足的ななにかになってますが（爆）
２０１６年のこのイベントの記録ということで。。。
基幹バスう回ルート乗車記録はｇｏｏブログの方でＵＰ予定です～♪
よかったら探してみてくださいませ
