表題の車両は、おそらく28年度に入って順次淘汰されていくと思われます
こうなると、名古屋市営のバス車両はノンステップ化が達成され、優しい車両で揃うことになりますね
逆に趣味的に言えば「面白味はない」んですよね（笑）
先だって、27年度分として
基幹1号が、いよいよ名古屋市営初の現行モデル（新）エルガ導入となるようで
先日、鳴尾イベントの際に、ＣＮＧ車両（ＮＫＮ）を使用していたと聞きます
独特のデザインでステップ車両ではないですが、乗りやすくて好きな車両でしたが、ボンベの期限となれば仕方ないですよね。。。
新型車両も楽しみではありますが、去りゆく車両もあるんですよね
特に、ステップ付き車両は残りが少ないだけに、見る機会もどんどん減っていきます
先日、ふらっと大曽根駅で
名駅14系統に入っていたＭＳ18
エルガマスクのツーステップ車両です。
平成12年式だそうで～このマスクになって14年もたっているんですね。。。
このタイプは7両現存しているそうです
楠、中川、浄心、緑にいるようなので、ステップ車にしては比較的広範囲で見られるでしょうね
日野車は2両が中川に、ふそう車はワンステップ、ツーステップ車が4台ともに鳴尾に、ＵＤ車はたった1台で、緑にいるようですね。
あ、忘れてはならないのが、ステップ車といえば大型！！
Ｈ８２４ですね～これも置き換え対象でしょうね。
先日大森車庫の片隅にいるのは見かけましたよ
ボンベつきも、28年度に廃車が始まっていくので併せて早めの記録を～～
こうなると、名古屋市営のバス車両はノンステップ化が達成され、優しい車両で揃うことになりますね
逆に趣味的に言えば「面白味はない」んですよね（笑）
先だって、27年度分として
基幹1号が、いよいよ名古屋市営初の現行モデル（新）エルガ導入となるようで
先日、鳴尾イベントの際に、ＣＮＧ車両（ＮＫＮ）を使用していたと聞きます
独特のデザインでステップ車両ではないですが、乗りやすくて好きな車両でしたが、ボンベの期限となれば仕方ないですよね。。。
新型車両も楽しみではありますが、去りゆく車両もあるんですよね
特に、ステップ付き車両は残りが少ないだけに、見る機会もどんどん減っていきます
先日、ふらっと大曽根駅で
名駅14系統に入っていたＭＳ18
エルガマスクのツーステップ車両です。
平成12年式だそうで～このマスクになって14年もたっているんですね。。。
このタイプは7両現存しているそうです
楠、中川、浄心、緑にいるようなので、ステップ車にしては比較的広範囲で見られるでしょうね
日野車は2両が中川に、ふそう車はワンステップ、ツーステップ車が4台ともに鳴尾に、ＵＤ車はたった1台で、緑にいるようですね。
あ、忘れてはならないのが、ステップ車といえば大型！！
Ｈ８２４ですね～これも置き換え対象でしょうね。
先日大森車庫の片隅にいるのは見かけましたよ
ボンベつきも、28年度に廃車が始まっていくので併せて早めの記録を～～
