5月の北海道紀行ネタはこちらではこれが最後となります
札幌駅にて
帰りは、快速エアポートを使おうかなと思い、ホームへ
少し早かったので、入線している列車などを撮影してみました
国鉄色もまだ残って居るようで・・・早速、函館行で
北斗です
中間車にハイデッカータイプの車両がついていました。
幕とはいえ、愛称表示があるとなんか「旅にでたな」って感じがしますよね～
また、この連結部の「武骨」さがいいですね！！
力強さを感じます
キハ１８３ですが、ここだけ見ると「国鉄」だったなって懐かしい気がします
最新鋭もいいですが、こういった重厚感ある車両でゆったり旅もまたいいものです。
下に降りれば、長距離寝台「トワイライトEXP.」の案内が…
なかなか日程的にも金銭的にもチャンスに恵まれず・・・
九州や東の豪華寝台なんて多分、一生無理でしょうが（爆）
アンナの出てきたらトワイライトの存在意義が薄れちゃいますが、西は一体どのような施策を打ってくるでしょうね？？まさか廃止って選択肢を選ばないことを希望しますが…
国鉄と言えば、深川でも見かけたこういった駅の表記！
つりさげ表記も懐かしいですが、L特急表記もまた渋いですよね～（笑）
新車・速達の差別で生まれた「スーパー」なる呼称も、そろそろ見直してもいいのではないかな？って思いますよね（爆）何が「スーパー」？ってのが多すぎますし～
そろそろ、
利用者にわかりやすい！！を目指してほしいですね
戻りまして～
停車中の2編成
札幌近郊区間を代表する車種っていうか、はっきりいえばこれしか見ないってくらい（笑）
ローカルに関しては全く面白味がなくなってます。。。
名古屋もそうですが（汗）
こちらも名古屋における３１３と同じく、同じマスクで気動車！ってのがあって、ちょっと異質ですね。
駅だと帯で見分けるのがわかりやすいけど、ロングシートだし、面白味はありませんわ、、、
短編成ばかりが大きな駅にちょこんと停車しているのも過渡期なのかな？と・・・
