久しぶりの更新です
ネタはあるのですが、体調がすぐれずなどで遅れ気味です…
今回も短めに…
雨の名寄駅…
深名線代行バスまで時間はたっぷりですが、いかんせん行くところもないし、寒い…
仕方なく、駅横の新しい施設「よろ～な」の中の待合で待って過ごすことに…
ってか、いつまで「列車代行」なん？？？
もう、普通に路線バスでよくないですか？？（笑）
最初に目にしたのがこれ
これから乗車する深名線の名寄行到着車両が回送で出ていくところでした。
最新鋭の中型です。これにも乗りたいけど・・・と思いながら見送りました
駅前ロータリーにあるバス停です。
よろ～なのお蔭で、暖房の効いた綺麗な待合室でバスが来るのを待てますし、列など皆無のようですので、案内があったらバス停へ行けばいいのでありがたいです。
JRも民間も仲良くロータリーから出ます。北海道では分離型を多く見たので逆に新鮮でした
時間があったので雨降る中、駅を見に行きました
良く見かける中型の駅ですが、特急も止まる、市の中心の駅です。
が、駅そばはないし、売店も小さく、少しさびしい機能ですね。駅員がいるだけまだましなのかな？
一番駅舎寄りのホームには、優等列車ではなく、普通列車がいました。
国鉄型単行なのが妙に旅情をそそります
更に、サボつきなのがいい！！！
やっぱ次回は鉄道旅かなぁ～～～と（笑）
駅から戻ると面白いバスがいました。
素直な感想を言えば「う～ん、路線バスか自家用かわからんな？」って車両ですよね
ステッカー刺しに行先が紙に書いてあるだけって…
ちょこちょこ見かけた市内線などに入っていた日産のKC-RN210CSNにも似てますが、ちょっと長いし…
私に再訪を誓わせたのがこれ♪
最古参であろう日野P-RU638BB、ブルーリボンがまだ頑張っていました！！
1989年車両のようで、この日は恩根内行き7便に入っていました。
ってか、名士バスはラッピングバスだらけで、オリジナル塗装車がほぼいませんが・・・？？？
と、言う事で時間になりました～また。
