こんにちは！
最近どうも企画続行していないのですが、あれこれ多忙につきお許し下さい。
あ、今日も京都経由大阪出張で、名神高速バスには乗ってますので、バス分補給は
ちゃんとしてますがね(笑)
そちらは別blogの、gooblogの方にアップしていく予定です。
よろしかったらそちらもご覧下さい。
さて、今日、相変わらずの幹砂田1に乗って移動していたら、谷口反対車線に見間違えないと思いますが、茶屋系統にH800番台が入っていたように見えました！
普段はF車専用なので、ひょっとしたら車検かなにかで、運用に入れず予備車が出たのかもしれませんね。
ともあれ、久しぶりのサプライズにちょっと嬉しくなりました！まだステップ車両が元気なんですね！
脱線しますが、昨日は、名鉄犬山線の夕方ラッシュ時間の急行運用に、5700他6連が入っているのも見ました。
久しぶりの運用なのではないかな？
しかも堂々6連はなかなか壮観で、古い名鉄を知る私達にはどこか懐かしく、あたりまえにも見えてサプライズをしっかり堪能しました(笑)
で、本題～
最近、市バスはダイヤ改正したんですよね？
私の使用路線、幹砂田1も該当していたみたいですが、バス停に告知もなかったし、何も変わってないんですが、今回は車両運用変化がメインで、ガッツリ運用や運行本数が変化した路線はなかったんでしょうか？
もしあったなら教えて欲しかったりします。
ちなみに
幹砂田1ですが、
ワタシは途中から乗りますが、ほぼ100%時刻表どおりにきたためしがありません！
大体、城下ベースで2～5分は平気で遅れます。
しかも、始発に至ってはあんなに道が空いているのに3分以上遅延！続行みたく来る朝一本しかない大曽根ゆきだって同じく遅れます。
皆さんの乗車路線はどうですか？
いつも始発に乗るらしい方にも伺ったら、10年以上毎日定刻に来た事はないと、複数の証言があります。
さらに、この系統のマジックたるや、宮前橋の渋滞の遅れを加味してダイヤが作られているみたいで、道が空いていると、砂田場で時間帳尻を合わせるんですわ。
池下終点には定刻に着くのだからいいじゃん？の発想か！？朝の貴重な時間！もっとよく考えてダイヤ作って下さい(笑)
慢性的遅延等をもっと調査してダイヤを作って欲しいですね。
作成スタッフはもう何年も変わってないのか？マンネリなんですよね(笑)
余りにマンネリだと、市営が市から分離しなくてはならない事態になり、市民から見離されてしまう危機感も大事だと思いますよ。
大胆に路線見直すや、路線毎にもう少ししっかり大事に調査するなどに注力を願います。
Android携帯からの投稿
最近どうも企画続行していないのですが、あれこれ多忙につきお許し下さい。
あ、今日も京都経由大阪出張で、名神高速バスには乗ってますので、バス分補給は
ちゃんとしてますがね(笑)
そちらは別blogの、gooblogの方にアップしていく予定です。
よろしかったらそちらもご覧下さい。
さて、今日、相変わらずの幹砂田1に乗って移動していたら、谷口反対車線に見間違えないと思いますが、茶屋系統にH800番台が入っていたように見えました！
普段はF車専用なので、ひょっとしたら車検かなにかで、運用に入れず予備車が出たのかもしれませんね。
ともあれ、久しぶりのサプライズにちょっと嬉しくなりました！まだステップ車両が元気なんですね！
脱線しますが、昨日は、名鉄犬山線の夕方ラッシュ時間の急行運用に、5700他6連が入っているのも見ました。
久しぶりの運用なのではないかな？
しかも堂々6連はなかなか壮観で、古い名鉄を知る私達にはどこか懐かしく、あたりまえにも見えてサプライズをしっかり堪能しました(笑)
で、本題～
最近、市バスはダイヤ改正したんですよね？
私の使用路線、幹砂田1も該当していたみたいですが、バス停に告知もなかったし、何も変わってないんですが、今回は車両運用変化がメインで、ガッツリ運用や運行本数が変化した路線はなかったんでしょうか？
もしあったなら教えて欲しかったりします。
ちなみに
幹砂田1ですが、
ワタシは途中から乗りますが、ほぼ100%時刻表どおりにきたためしがありません！
大体、城下ベースで2～5分は平気で遅れます。
しかも、始発に至ってはあんなに道が空いているのに3分以上遅延！続行みたく来る朝一本しかない大曽根ゆきだって同じく遅れます。
皆さんの乗車路線はどうですか？
いつも始発に乗るらしい方にも伺ったら、10年以上毎日定刻に来た事はないと、複数の証言があります。
さらに、この系統のマジックたるや、宮前橋の渋滞の遅れを加味してダイヤが作られているみたいで、道が空いていると、砂田場で時間帳尻を合わせるんですわ。
池下終点には定刻に着くのだからいいじゃん？の発想か！？朝の貴重な時間！もっとよく考えてダイヤ作って下さい(笑)
慢性的遅延等をもっと調査してダイヤを作って欲しいですね。
作成スタッフはもう何年も変わってないのか？マンネリなんですよね(笑)
余りにマンネリだと、市営が市から分離しなくてはならない事態になり、市民から見離されてしまう危機感も大事だと思いますよ。
大胆に路線見直すや、路線毎にもう少ししっかり大事に調査するなどに注力を願います。
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