最近めっきりご無沙汰続きで、すみません
年始に痛めた足や、長く続いた風邪？もようやく完治らしくなり、また、仕事もようやく動きだした感じになったので、これからは、また頑張って乗って行きたいと思いますので、よろしくお願いいたします。
取り敢えず、年内には完乗目指します！(笑)
あ、さて
茶屋12に、ステップ車両を見なくなって２週間位経ったような気がします。
朝晩しか見なかったNF車も、今日は昼間でも普通に走っていたし、スライドもした。
やはり全廃したのでしょうか？
また、茶屋12は、車両の地上高の関係なのか？NF専用路線と見受けましたが？
そんなこんな考えてながら、砂田橋から茶屋12で池下は千種区役所へ。
そこからあれこれあって次は守山区役所へ(笑)
その途中、今池から大曽根まで吹上11を利用。
御器所のNH114でした。
旧ユニー前から乗車ですが、やはり今池からシンボル的存在だったユニーがなくなったら今池もどことなく寂しげな
それでも、六割くらいの席が埋まるくらいの乗車で昼間でもなかなかだと
矢田の左折は、相変わらず時間掛かりました～お陰で定時運行も最後に遅延となり、大曽根バスターミナルに入る頃には、折り返し転回時間を過ぎていました。
御器所の運転手さん、ご苦労様です。
そのあと、印場駅ゆきで守山区役所まで。
いや、この印場駅ゆき、予想外に乗車多い事！完全に名鉄瀬戸線と平行路線なのに、立客まで始発で出るなんて！
いかに敬老パスの威力が凄いのかが身染みました(笑)
その帰りは流石に歩いて家まで～その途中、小幡駅で市バスの研修車両を見かけました
大森=名鉄の研修だと思うのですか、後ろまでビッチリ席が埋まる研修生の数！
4月デビューでしょうか？
頑張って！
あれ？ついこの前までH824て、茶屋12に入ってなかった？？
Android携帯からの投稿
年始に痛めた足や、長く続いた風邪？もようやく完治らしくなり、また、仕事もようやく動きだした感じになったので、これからは、また頑張って乗って行きたいと思いますので、よろしくお願いいたします。
取り敢えず、年内には完乗目指します！(笑)
あ、さて
茶屋12に、ステップ車両を見なくなって２週間位経ったような気がします。
朝晩しか見なかったNF車も、今日は昼間でも普通に走っていたし、スライドもした。
やはり全廃したのでしょうか？
また、茶屋12は、車両の地上高の関係なのか？NF専用路線と見受けましたが？
そんなこんな考えてながら、砂田橋から茶屋12で池下は千種区役所へ。
そこからあれこれあって次は守山区役所へ(笑)
その途中、今池から大曽根まで吹上11を利用。
御器所のNH114でした。
旧ユニー前から乗車ですが、やはり今池からシンボル的存在だったユニーがなくなったら今池もどことなく寂しげな
それでも、六割くらいの席が埋まるくらいの乗車で昼間でもなかなかだと
矢田の左折は、相変わらず時間掛かりました～お陰で定時運行も最後に遅延となり、大曽根バスターミナルに入る頃には、折り返し転回時間を過ぎていました。
御器所の運転手さん、ご苦労様です。
そのあと、印場駅ゆきで守山区役所まで。
いや、この印場駅ゆき、予想外に乗車多い事！完全に名鉄瀬戸線と平行路線なのに、立客まで始発で出るなんて！
いかに敬老パスの威力が凄いのかが身染みました(笑)
その帰りは流石に歩いて家まで～その途中、小幡駅で市バスの研修車両を見かけました
大森=名鉄の研修だと思うのですか、後ろまでビッチリ席が埋まる研修生の数！
4月デビューでしょうか？
頑張って！
あれ？ついこの前までH824て、茶屋12に入ってなかった？？
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