FBの投稿に こんなのがあった
そういう場所は 在日に支配されてる大阪が最適では??
マジな冗談はさておき・・・
CBR250のエンジン組み立て

人に教えながら他の作業するのは難しいね(^_^;)

それでも並行して
フロントフォークの
インナーチューブ交換

新品2本で¥12600
不動→可動にして
全体に綺麗にして
買取屋行きらしい

固着して鍵が抜けないキャップを分解
というよりパッキン破って抜いた(^_^;)

この時代のホンダ車は
整備性を考えてない設計(怒)
キャブを外すまでが大仕事な造り

予想通りに中はキャラメルが一杯



一旦 洗油に沈めて

スロットルバルブも固着してたボディ
丸ごと漬けたままベンチュリー内側を
真鍮ブラシを突っ込んでゴシゴシ磨く

ミキシングチャンバーの汚れは
ブラシでも取り切れないので
アセトンを入れてしばらく置く

外して掃除できる
内部パーツの掃除


ぴったりサイズのドリルを
差し込んで指でこそぎ取る

あとは
ジェット類を全部泡クリーナーに二晩浸す

WBCも終わって
相撲も波乱続きで
なんか 気が抜けてます(~_~;
WRCで勝田選手が勝ったのは嬉しいですね♪♪♪
春の陽気でも気が抜けます
怪我をしないように気をつけなきゃ
へばまんず ♪(´・ω・`)ノ チャオ♪
