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読んだ後、以下の4つのGPSアンテナ分類について学習します。
1.偏波に関して、GPSアンテナは垂直偏波と円偏波に分けられます。
2.配置に関して、GPSアンテナは内部アンテナと外部アンテナに分けられます。
3.電源に関しては、アクティブアンテナとパッシブアンテナに分けられます。
4.外観から、7つのGPSアンテナスタイルがあります。
GPSとは何ですか？
GPSは、衛星信号を受信して測位やナビゲーションを行うための端末です。信号を受信するにはアンテナを使用する必要があります。
GPS衛星信号はL1とL2に分けられ、周波数はそれぞれ1575.42MHZと1228MHZであり、そのうちL1は開放型民間信号であり、信号は円偏波です。
信号強度は約-166dBWで、比較的弱い信号です。これらの特性により、GPS信号受信用の特別なアンテナを準備する必要があります。
GPSは、衛星信号を受信して測位やナビゲーションを行うための端末です。信号を受信するにはアンテナを使用する必要があります。
GPSアンテナの分類は何ですか？
1.偏波に関して、GPSアンテナは垂直偏波と円偏波に分けられます。
垂直偏光の効果は、円偏光ほど良くありません。したがって、特別な状況を除いて、GPSアンテナは円偏波と直線偏波を使用します。
2.配置に関して、GPSアンテナは内部アンテナと外部アンテナに分けられます。
アンテナの組み立て場所も非常に重要です。初期のGPSハンドヘルドは、主にフリップアンテナを使用していました。このとき、アンテナは基本的に機器全体の内部から隔離されており、EMIの影響はほとんどなく、衛星の受信効果は非常に良好です。
現在のGPSモジュールは徐々に小型化および統合されているため、GPSモジュールアンテナのほとんどは組み込みの設置と配置になっています。
このとき、アンテナはすべての金属部品の上にあり、シェルの内側は、CPU、SDRAM、SDカード、水晶発振器、DC / DCなどのEMI干渉源から離れて、電気めっきされ、十分に接地されている必要があります。
カーGPSのアプリケーションはますます一般的になります。車のシェル、特に車の防爆フィルムは、GPS信号に深刻な障害をもたらします。車のGPSには、磁石付きの外部アンテナ（車の屋根に取り付けることができます）が非常に必要です。
3.電源に関しては、アクティブアンテナとパッシブアンテナに分けられます。
パッシブアンテナ
通常、電源は不要で、LNAアンプは不要で、アンテナ自体だけが必要です。そのため、パッシブアンテナと呼ばれます。
（1）銀層
セラミックアンテナの表面の銀層は、アンテナの共振周波数に影響を与える可能性があります。理想的な周波数ポイントは1574.42MHZです。銀の表面の形状を調整して、製造時に周波数ポイントを調整できます。
（2）セラミックシート
セラミック粉末の品質と焼結プロセスは、その性能に直接影響します。セラミックシートの面積が大きいほど、共振周波数が高くなります。
アクティブアンテナ
一般に、電力が供給されるのはアンテナモジュールであり、セラミックアンテナ、LNA（低ノイズ信号モジュール）、ケーブル、コネクタ、および密閉された防水リング、つまり自動車/車両のGPSアンテナで構成されます。
4.外観から、以下があります
A.スプリングGPSアンテナ
B. FPCBGPSアンテナ
D.ラバーダックGPSアンテナ
E.セラミックGPSアンテナ
F. FRP（グラスファイバー）GPSアンテナ
G.車両アンテナ
H.基地局GPSアンテナ
C＆T RFアンテナ社はワイヤレスモジュールアンテナの分野に10年間携わっており、豊富なソフトウェアとハードウェアの開発経験を持つ技術チームを擁しています。
C＆T RFアンテナ社は、一連の産業グレードの高品質GPS、BeiDou、GLONASS、GALILEO、およびその他のGNSSナビゲーションおよび測位モジュールアンテナ、WIFIモジュールアンテナ、Bluetoothモジュールアンテナ、および屋内および屋外のワイヤレスアンテナソリューションを提供しています。
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