淡路島に行った際、近いからお土産を買わなかっただけで邪険にされている今日この頃ですが、皆さんいかがお過ごしでしょうか

って、事で淡路島に皆で日帰りツアーに行ってきました
詳しく書きたいのはやまやまですが、今回はツアーレポートを任されているので、ブログではサクッとエリアの紹介のみ

こちらがランディング

広さは十分。勿論、砂浜も可

そしてテイクオフ

東向きで標高450m。大阪湾一望の絶景ポイント!


上空から見たランディング


余裕の海上フライト。気持ちいいぞー!


道の駅東浦にあったタコの丸ごと姿焼き。超お勧め!

大阪からなら余裕で日帰りできますし、エリアの皆さんもとても親切♪
お気に入りエリアがまた増えました


夏休みも後半になり、ようやく重い腰を上げてバイトをする気になったうちの長女
某有名外食チェーン店に面接に行ったのですが 「苦手な事は?」 の問いに対し 「接客!」 と答えた長女に漢を見た気がした今日この頃ですが、皆さんいかがお過ごしでしょうか

外食チェーン店に仮にも女子高生がバイトの応募をして接客を拒否るとは、、、お前、バイトする気ないやろ

と思ってたのに、結果はまさかの採用て。。。

世の中、人手不足とは聞いてたけど、そこまで深刻なんかいな

さて、11日からスタートした私のお盆休みで御座いますが、休み初日から次女と息子を連れて(嫁と長女はお留守番)和歌山県は新宮市に3家族にてキャニオニングなるものに行ってまいりました

でも、1日目は普通に川遊び
川がとっても綺麗です

BBQをして温泉に浸かり、一泊してから2日目にキャニオニングツアーへ
川伝いに上って行き、要所々々で川遊び


次女の友達の飛び込み
中一女子らしく実に可愛らしい

続いてうちの次女

、、、可愛らしさのカケラも無いな、、、同じ中一女子とは思えん

もう一度お友達

うん、やっぱり可愛らしい

そうか!足の形がポイントやね

次女よ、足がポイントやぞ! 分かったな!?

よし、行け!

グッジョブ👍

・・・まぁ、そんなこんなで

楽しく遊び


滝のすべり台を


何度も滑って満喫させていただきました

キャニオニング終了後、温泉に入ってから解散
我が家はそのまま熊野入り

翌日、次女と息子を嫁の実家に預けて、ツエノ峰と長尾山からフライト



しっかりと遊んできました


先日の事

私の横を通り過ぎた次女が一言

「あれ、お父さん縮んだ?」







縮むかー!
まだ縮むような歳とちゃうわい! お前がデカなり過ぎとんねん!

そんな次女は中1にして163cmある。。。そのうち見おろされる日が来るんじゃないかと気が気でない今日この頃ですが皆さんいかがお過ごしでしょうか

まぁ、もっとも既に見くだされてはいますが。。。

さて、久しぶりの更新となりますが、今回はニューグライダーのご紹介です
そう、出る出ると言いながら一向に出ず、デルデル詐欺などと言われていたオゾンのデルタ3
4月の頭にようやく発売開始と言いながら一向に入ってこず、デタデタ詐欺だのクルクル詐欺だのと言われていたオゾンのデルタ3

そのデルタ3ですが、何の事前連絡もなしに紀の川に突然やってきました

いや、嬉しいんだけど、来るならも少し早く教えてよ

じゃーん! メンター2と同じブルーだよ。ピンクじゃないよ。。


ライザーはこんな感じ
初級機のエレメントに乗ってた時、オゾンのトグルは持ち辛く感じてたんだけど、こいつは手にしっくりときました

あーちなみに試乗機ではありません
私の新しい相棒です

本来なら試乗してから決めたかったところですが、デルデル詐欺に待ちきれなくなって発売と同時に注文していたのが、ようやくやってきたのです

で、昨日、日曜日に早速フライト
ついでにあまりアテにならない私のインプレッションをば
まだ1本しか飛んでないので適当にお聞き流し下さい

立ち上げは適度な軽さ。最近のグライダーによくある 「うわっ、軽!」 ってな感じではありません

テイクオフ直後から直ぐに感じたのは、凄くよく動くって事
今まで乗ったどのCクラスの試乗機と比較しても、動きに関しては頭一つ二つ飛び出てる感じ

アスペクト比こそ、このクラスにしては控えめの6ですが、ローエンドやミドルレンジだとは思わない方がよさそうです

当然、サーマルサーチ能力は抜群


ノバっこからオゾラーに逆戻り

見た目は確かにハイアスペクトじゃないのにね


クソ長いバテン入り
シャークノーズでインテークから1/3くらいのところまでは標準のバテン、その先には細めのバテンが入ってます

なので翼の剛性もかなり高め
少し荒れた空域でも全然潰れそうな気がしません
逆に潰れた時は少し回復に手こずるかも

そんな機体なので翼端折りも勝手には戻りません
はい、戻りにくいんじゃなく、本当に戻りません
戻すにはしっかり回復操作をしてやる必要があります
まぁ、逆に翼端折りを継続するのは手放しでもOKなので楽ですけど

ハンドリングもイイ感じ
そして何よりアクセルが素晴らしい

メンター2も凄く良い機体だったんですが、唯一の不満はアクセルでした
踏みこんだ時の沈下が酷くて、、、

一方デルタ3は、最小限の沈下でグンとスピードアップ
お陰でこれまで躊躇していたシチュエーションでも迷わず先へ進めそう
空域が一気に広がった気がします

しかし、Cライザーコントロール用トグルっていいね
あんなもの、別に無くてもいいと思ってたんだけど、実際使ってみると凄く楽でした


初っ端から絶好調! 前山タッチも楽々

今イケイケのオゾンの機体だから間違いないだろうと試乗もせずに決めましたが、期待を裏切らない機体です

まぁ、そんなわけでファーストフライトは1350mの2時間50分
今後が期待できる機体です(しつこい)

そんなデルタ3の唯一の欠点は

先代デルタには無かった枕が付いたって事

うーん、私のハーネス(X-ALPS GTO)って荷物入れ小さいから、枕を入れたらキツキツなんです

もっとも、M6の枕より一回り短くはなっているそうですけど
まぁ、これぐらい我慢してやるか

オマケ

父の日に高1の長女がくれたプレゼント
次女からは、、、勿論何も無し

やっぱ見下してやがるな