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今日はクランクベアリング交換の紹介
GasGas TXT2000
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紹介とか言っちゃいましたが、
ドンドン割愛しちゃいます。
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軽くぶつかったら倒れます

エンジン単体
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完全に死亡

ベアリングは交換、ピストン、シリンダーは問題ないのでそのまま使用します。
トライアル車でこのタイプのクランクベアリングを使ってるものは、大概フライホイール側のベアリングの方がダメージ大ですね。
トルクを出す為の重たいフライホイールのせいなんでしょうね。

普段からブンブン回してる方は
異音に気付いたら直ぐにチェックですね。