オーバートルクに注意!! | 誰が興味あるねんっ!!- Fixed gear & Bass blog -

オーバートルクに注意!!

本日2回目の更新です。
少し残念な事が起こりました。

結果からいうと、ピスタ号のハブシャフトを折っちゃいました。

今度、GUMBALLのフロントホイールを交換します。その際、自走で自転車屋さんに行くとして、外したホイールをどうやって持って帰ろうかな?と考えておりました。なんとかしてメッセンジャーバッグに載せられないかと思い、ピスタのフロントホイールを外してあれこれやっていた訳です。

そして、ひと段落ついてホイールをフレームに付けている時にポキッとやっちゃいました。
「回転系のパーツの締め付けは力いっぱいやらないとねー!」と、メガネレンチでグイグイと締めていたら折れました。オーバートルクです。

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こういう時、何故か某アイドルグループの『会いたかったー♪会いたかったー♪会いたかったー♪イェイ!♪』って曲のメロディーに乗せて、『やっちまったー♪やっちまったー♪やっちまったー♪イェイ!♪』という謎の歌が頭の中で流れます(笑)全然イェイ!じゃないんですけどね。

調べてみると、ハブナットは締めすぎちゃいけないみたいですね。もちろん緩過ぎも良くないですけど。ハブやフォークの傷みにも繋がりかねないので、トルクレンチの購入を検討しております。

感覚で締める場合は、手をこの位置にしてメガネレンチを使うと力が入り過ぎなくて良いみたいですよ。↓

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とりあえずMOVEMENTさんに相談かな・・・。ハブシャフトのみの交換で済めばいいなぁ。
初めは、「どうせGUMBALLのフロントホイールが余るから、それを流用すればいいや!」と思って試しに付けてみましたが・・・

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微妙・・・です。前輪だけワイルド過ぎて浮いています。
当たり前ですけど、やっぱり元のホイールの方が色のバランスが良いですね。

まぁ、最悪これで走れるし、やってしまったことは仕方がないので、あまり悲観的にならないようにします。


んで、ホイールをメッセンジャーバッグに載せられるかどうかですけど、

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できます!!

ただ、当初の予定と違うのは、帰りだけじゃなく行きもこのスタイルで行かなきゃならなくなったって事です(笑)

皆さんもオーバートルクには気を付けてください。そして、走行前のナットの緩みのチェックも忘れずに!

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