２０２１年型の新しいスーパーカブＣ１２５は、エンジン変更でロングストロークに！
これまでの５２．４×５７．９ｍｍから、５０×６３．１＝１２３．９４ｃｃに！
新型カブ、新型グロムと同じ６３．１ｍｍのロングストロークとなっています。
ロングストロークエンジンは「トルク型」であると同時に燃費の点でも優位だそうで、市販車エンジンがロングストローク方向を指向している理由はここにあるとか。
※ちなみに歴代のカブは・・・
Ｃ１００ ４０×３９
Ｃ５０（１９６６） ３９×４１．４
Ｃ９０（１９６８） ５０×４５．６
Ｃ７０（１９６９） ４７×４１．４
Ｃ９０（１９８０） ４７×４９．５
ＣＴ１１０ ５２×４９．５
カブ１００ＥＸ（１９８８） ５０×４９．５
カブ１１０（２００９） ５０×５５．６
カブ１１０（２０１２） ５０×５５．６
Ｃ１２５（２０１８） ５２．４×５７．９
新Ｃ１２５（２０２１） ５０×６３．１
タイ新型（２０２０） ４７×６３．１
新色は「ジェントルブラック」らしい。
キャストホイールのデザインも変わった？
切削がないだけかな。
マフラーのメッキが塗装に。
どうやら、色関係はコストダウンしたな・・・という感じかな？
Ｃ１２５の利点である、エンジンの静かなところはどうなるのか？
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