今年（２０２０年）は、スズキとマツダが創立１００周年とのことで、ＰＲなどがされていますね。
でも、スズキの１００年前の１９２０（大正９）年って、織機（しょっき）を作っていた「鈴木式自動織機」という会社でした。
エンジンがついた乗り物を作ったのは１９５２（昭和２７）年からですね。（スーパーフリー：３６ｃｃ）
なので、１００周年とＰＲするのはどうかと思いますが・・・。（＾＾；
マツダだって、、１００周年といっていますが、１００年前は「東洋コルク工業」というコルク栓を製造する会社です。
「東洋コルク工業」はやがて「東洋工業」と名前を変えますが、軍需産業に従事します。
戦後、１９５０（昭和２５）年に小型４輪トラックＣＡを発売、１９５７年には大ヒットモデルとなるオート三輪のＴシリーズを発売、１９６０（昭和３５）年には初の乗用車Ｒ３５０を発売します。
ということは、エンジンを付けた乗り物としては、１９５０年が始まりとすると、２０５０年が１００周年じゃないのかな？
さて。
本田宗一郎さんが、「本田技術研究所」を作ったのは１９４６（昭和２１）年で、この年からバタバタを作っていたわけです。
「本田技研工業」は２年後の１９４８（昭和２３）年の設立なので、２０４８年が「ホンダ１００周年」です。
でも、スズキやマツダの「１００周年」が許されるなら、ホンダとしては本田宗一郎さんが「アート商会 浜松支店」を開業した１９２８（昭和３）年を、ホンダ創業の年と考えて良いのではないか？と思います。
とはいえ、あのトヨタが、１９１８（大正８）年のトヨタ紡織の設立を創業としていないのを思えば、やはり１９４８年の１００年先の２０４８（令和３０）年が、ホンダ１００周年なんでしょうね。
ちまみにトヨタ自動車は、１９４３（昭和１８）年の設立です。
・・・それまで生きていられるかしら。しみじみ。