昨日は仕事で遅番でした。本日、起床は8:00、快晴で気温も上がらないようなので、幸手市の権現堂に行って来ました。今回は丁度見頃で最高の景色でした。

 

 

「道の駅ごか」で梨を購入予定でしたが、小ぶりなのしかなかったのでパスしました。本日の最高温度32℃、これくらいですとなんとか日中でも走れます。

 

 

走行距離:67km 燃費:不明

 

 

【走行ルート】

権現堂・道の駅ごかへの走行ルートマップ

 

 

一面ひまわりだらけです、どれくらいあるのでしょうか?

権現堂のひまわり畑、見頃で最高

 

 

ひまわりが東方向を向くと、よりはちが花粉を運んでくれるそうです。

権現堂のひまわり畑と蜂

 

 

ひまわりまつり開催中です。

幸手ひまわりまつり2026年開催情報

 

 

駐輪場の様子、このリアBOXでもお似合いです。

バイク2台、権現堂駐車場で撮影

 

 

【最終メーター】

バイクのメーター、走行距離662km

 

 

8月26日、山形のビジネスホテル予約とりました。久々に蔵王のお釜を見に行きます。

台風来るなよ・・・

 

 

昨日は大量のデイリーワイン仕入れてきました。近場ではカインズが安いです。

ワインボトルと箱ワインのセット

 

 

お付き合い頂き、ありがとうございます。

7/29本日、朝方は曇りですが、徐々に晴れ間が広がる天気予報です。

 

 

本日走行距離:305km 累計距離:605km トータル燃費:51.2km/L

 

 

出発時間は5:40、ガソリン残量が残り1目盛り点灯となりました。昨日、300km走行で約50km/Lとして残りは4Lあるはず、2目盛り点灯しているはず・・・

予定どうり諏訪ICのENEOSに寄ることにしました。

CB125Rメーター 走行距離10103km

 

 

どいつもこいつもあてにならない残量表示メーター、調べたらこんな感じでした。

CB125R   タンク容量:10L 残量1ヶ点滅:残り1.9L

モンキー125 タンク容量:5.6L 残量1ヶ点滅:残り1.8L

カブC125  タンク容量:3.7L 残量1ヶ点滅:残り1L

 

 

本日の走行予定、その1

ドライブマップ:諏訪から清里までのルート

 

 

諏訪大社の下社秋宮(しもしゃあきみや)へ参拝しました。4社あるんで調べて行って下さい。時刻は6:00誰もいません。

諏訪大社下社秋宮の狛犬と注連縄

 

 

 

 

そして御柱です。7年に1度御柱祭が開催され、山奥から御柱を切り倒して飾り直すんです。

諏訪大社、御柱と古木

 

 

諏訪間欠泉、昔は高く温泉が噴き出ていましたが、今は出ないんだって。

諏訪湖間欠泉の石造物と看板

 

 

そしてガソリンを補給し、昔住んでたアパートに立ち寄って来ました。私が22~27才まで4年半ここで暮らしました。仕事で最初で最後の転勤でした。諏訪湖が凍結するほどの寒冷地、スパイクタイヤを購入させられました。当時1才だった娘が今は42才です。

 

 

ガソリン6.71L補給、169円/L 自宅付近より8円高い、山奥だからしょうがない。

 

 

住所は正確に覚えてますが、長野県諏訪市四賀・・・・

カメラ設定ミスで白飛びしちゃいました。

CB125R バイク parked near white building

 

 

八ヶ岳の鉢巻き道路を走って、山梨県の観音平展望台へ。登りが険しくて2速じゃないと登れませんでした。またしても誰もいません。時刻は8:13、クマ出没注意との事。

八ヶ岳、富士山、CB125Rバイク

 

 

観音平展望台より富士山が見えました。夏場は雲がかかっていて、なかなか見えないんです。雲が下に見える、標高高いから見えるんですね。

富士山と木々の風景

 

 

そして清里駅へ、蒸気機関車C56 149号機(SL保存)時刻8:50ですが、誰もいません。

蒸気機関車C56 149号機とバイク

 

 

廃れてしまった清里、廃墟だらけです。唯一オープンしているMILK POTへ、水木は定休日との事でクローズでした。時刻8:54

CB125RバイクとMILK POT店舗

 

 

本日の走行予定、その2

バイク旅ルートマップ 諏訪・八ヶ岳・国立天文台

 

 

JR鉄道最高地点でパチリ

JR鉄道最高地点とバイク

 

 

直ぐそばの公園でチェーングリスアップしました。昨日の豪雨でオイル切れです。

バイクのチェーンとボルトのクローズアップ

 

 

そして国立天文台を見学しました。

国立天文台入口の建物と望遠鏡

 

 

45メートル電波望遠鏡

国立天文台の45メートル電波望遠鏡

 

 

「道の駅まきおか」へ到着です。甲州市勝沼 ぶどうの丘へ寄る予定でしたが、疲労のためパスしました。富士山が雲がかかってよく見えません。そのあと道の駅に寄りましたが、暑くて記録がありません。

富士山と山々、街並みの風景

 

 

そしてお土産は「道の駅まきおか」で購入した桃です。2ヶで¥400で訳あり、腐り始めていたんですが、柔らかくて甘くて美味しかったです。

訳あり桃

 

 

本日のライダー仕様

コミネメッシュジャケット2025年モデル

マックスフリッツ サイドパネルパンツ2

バイクで諏訪湖畔の景色と富士山を望む

 

 

シューズは下記、昨日ブーツカバー無しで走行しましたが、浸水ありませんでした。防水仕様でお気に入りです。

 

 

最終メーター

バイクのメーター:走行距離10408km、燃費53.8km/L

 

 

CB125Rはしばらく物置保管となります。

バイク2台と自転車を物置に保管

 

 

7/30早朝洗車してブロワーで送風乾燥してみました。うるさくてパワー不足です。

ブロワーとパーツクリーナー

 

 

お付き合いいただき、ありがとうございました。

7月28日、諏訪湖周辺のビジネスホテルが格安で取れました。天気によってキャンセルを検討しましたが、思い切って出発してみました。

 

長野県の天気予報

7月28日雲のち雨、7月29日晴れでした。

 

 

本日の走行距離:305km 燃費トータル:51.2km/L

 

 

【走行ルート】

長野ツーリング 293km 7時間15分ルート

 

 

出発時刻5:08、上着をどうするか悩みました。コミネさんのメッシュかクシタニさんの春秋ジャケットか?結局、デイトナさんのインナーメッシュとコミネさんのメッシュジャケットで出発です。

バイクのメーター、走行距離9803km

 

 

 

 

いつもの【道の駅ひがしちちぶ】、到着時刻6:10、駐車場は誰もいません。曇っていてやや寒かったので、コミネさんのインナー着込みました。

赤色バイクと和風建築の駐車場

 

 

 

 

下久保ダム、到着時刻7:15雲がかかっています。

霧に包まれた下久保ダムと水面

 

 

駐車場、誰もいません。昨日の雨が残っており、路面が濡れています。

バイク parked at a deserted parking lot

 

 

【川の駅上野】到着時間8:08駐車場またしても誰もいません。

川の駅上野とバイク

 

 

【ぶどう峠】到着時間8:45

道が狭く、舗装の悪いところあり、ここまですれ違う車両ありませんでした。

長野県北相木村の看板とバイク

 

 

長野県側は晴れていました。

赤色CB125R、デイトナ製リアボックス付き

 

 

R299と松原湖高原線の交差点、ふるさとの森です。到着時間9:30

白樺湖付近まで晴れていました。

バイクと記念碑、晴れた空

 

 

ところが白樺湖過ぎた車山高原あたりから、ぽつぽつ降ってきました。レインウェアを着込みを美ヶ原を目指しますが、豪雨になってしまい景色どころではありません。

 

美ヶ原高原ロッジに到着したのが12:10、昼食を取って小雨になるのを待ち13:00出発しました。到着時バイクは10台ほど駐輪場にありましたが、小雨になった13:00時頃は皆さん出発されていました。

 

出発直後すぐに豪雨になり、諏訪湖あたりまで雨散々でした。

 

 

【立石公園】諏訪湖が良く見えます。このころは一時的に雨が止みました。

到着時間:14:12

諏訪湖と山並みの街並み

 

 

【宿泊地】スマコンホテル岡谷、一泊素泊まりで¥5400でした。到着時間:14:45

チェックインが15:00なので駐車場で待機です。

ホテル客室のベッドと荷物

 

 

近くのコンビニで酒とつまみと翌朝の軽食を準備、早々に食して寝ました。

コンビニ食とワイン、ビール

 

 

2日目に続きます。

実は7/10古代蓮の里散策後に走破したブログです。本当は今日の夕方、モンキー125のオイル交換を追加して書きたかったのですが・・・

 

 

酷暑の始まりで、暑くてやってられません。

 

 

奥武蔵グリーンラインとは定峰峠から鎌北湖までの30kmの林道の様です。何時もの様にグーグルマップに登録して案内してもらいました。ガードレールが無くて、車一台のスペースしかないので慎重に走りました。でも、ほとんど日陰なので快適に過ごせました。

 

 

 

走行距離:129km 燃費:66.2km/L

 

 

ルート

奥武蔵グリーンラインのルートマップ

 

 

ここは白石峠です。堂平天文台への分岐点です。始点の定峰峠・峠の茶屋はオープンしており、人がいたので写真撮れませんでした。

モンキー125と堂平天文台への道標

 

 

ちょっと広場になっている狩場坂峠です。

狩場坂峠とモンキー125のバイク

 

 

こんな感じの林道が続きます。崖っぷちもありますので、谷に落ちないよう安全にキープレフトです。

奥武蔵グリーンラインの森の中の道

 

 

黒山展望台です。クマ出没注意の看板ありです。

モンキー125 奥武蔵グリーンライン 走行画像

 

 

かなり見ずらいですが、所沢ドームが見えました。冬場に来てみたいです。

奥武蔵グリーンラインの木々と空

 

 

鎌北湖到着です。

モンキー125、奥武蔵グリーンライン走行後の湖畔風景

 

 

鎌北湖Pにてトイレ休憩です。

モンキー125カスタムと奥武蔵グリーンライン走行

 

 

最終メータ

バイクのメーター、走行距離595km、ギアN

 

 

ライダー仕様です。パンツはコミネさんのクールパンツ、初めてでしたが快適でした。ストレート仕様なんですがスリムパンツならもっと良かったです。膝と腰にプロテクター入れてます。バージョンアップしてMサイズ着用となりました。

バイクウェア:ヘルメット、ジャケット、グローブ、ジーンズ

 

 

アルミのリアボックス装着しました。モンキーちゃんリアキャリア部の振動多発です。乗車位置やや後ろにすると、ジャケットとリアボックス接触してすごいんです。

プルプル震えてるんです。アルミ重たいんで不安、カブちゃんのと入れ替えようと思います。

 

 

やっぱり燃費優先単気筒は振動すごすぎます。

 

 

くだらない事にお付き合い頂き、ありがとうございます。

早朝、古代蓮の里を散策してきました。朝6:30着、そして7:00タワーへ上りました。蓮は早朝が見頃になります。

 

 

そろそろ梅雨明けですね。早朝ツーで埼玉県行田市いかがでしょうか。

 

 

走行距離:3km 燃費:不明

 

 

到着時、バイクは私一台です。

赤いカブと案内板

 

 

入口付近の蓮、ちょっと遅かったかなって感じです。

古代蓮の里、早朝の蓮沼とピンクの花

 

 

奥の蓮沼、ちょうどピークぐらいです。

古代蓮の里、早朝の蓮の花畑

 

ピンクの蓮の花、早朝の様子

 

早朝の古代蓮の里、ピンクの蓮の花

 

 

タワーを背景に、まだまだ莟あります。

行田古代蓮の里とピンクの蓮の花

 

 

そして7:00会館と同時にタワー最上階へ走りました。中央部、ガラス越しで逆光なので見づらくてすいません。

田んぼアートにマインクラフトのキャラクターたち

 

 

左側

古代蓮の里、田んぼアートと水田風景

 

 

右側

田んぼアート Minecraft マインクラフト コラボ

 

 

2026年は『Minecraft』とコラボ

行田市 Minecraft 2026 コラボポスター

 

 

昨年の作品、7月初旬青々としてます。

鬼滅の刃田んぼアート、無限城編

 

 

こちらが10月中旬、黄金色になってます。どちらも奇麗です、2度楽しんで下さい。

鬼滅の刃田んぼアート 竈門炭治郎

 

 

早朝なのと平日なので空いていました。

古代蓮の里、行田市の駐車場と蓮畑

 

 

帰りは4台に増設です。バイクの駐輪は無料です。

バイクと自転車、古代蓮の里にて

 

 

最終メーター

バイクのメーター:走行距離19074km

 

 

帰宅直後は29.2℃、今日は夜勤で日中モンキー秩父ツー計画したけどどうする?

SEIKOデジタル時計 7時26分 7月10日金曜

 

 

くだらない事にお付き合い頂き、ありがとうございます。

皆様、いかがお過ごしでしょうか。7月に入りましたが、まだまだ天気がすぐれません。今日は曇り空ですが、夏に向けてツーリングの準備をしてみました。

 

 

ウエビックさんより6/6発注で6/27届きました。

ENDURANCEとGIVIの箱

 

 

それと準備品(在庫品)はこちらです。リアキャリア取り付け時に必須アイテムです。

コニシ ボンド ネジやま救助隊 ゆるみ止め

 

 

 
 
 
 
 
 
 

 

 

エンデュランスさんのブラックを選択して取り付けました。【最大積載量】8kg

最大積載量15kgという商品が良かったのですが、品質に不安がありパスしました。

バイク用リアキャリアとGIVIモノロックケース

 

 

GIVIモノロック 47L、同梱のベースを取り付けました。

バイク用リアキャリアのベース部分

 

 

そしてキャップを取り付け完成です。

CB125R GIVIモノロックケース取り付け

 

 

仕上がりです。ヘルメットが収納できる47Lを選択しました。

モンキーバイクにGIVIトップケースとリアキャリア装着

 

 

CB125Rとカブちゃん装着のベースです。互換性が無いとの事で、アルミはモンキー専用となります。

GIVIモノロック 47L ヘルメット収納可能

 

 

物置に収容です。ナンバー4122(良い夫婦)だって。

バイク2台と自転車、収納庫内の様子

 

 

父の日に娘が送ってくれた北海道限定ビール、届いたのは5/7で既に飲んでしまいました。

サッポロクラシック春の薫り 24缶入りの箱

 

 

最近、お気に入りのビアグラスです。生き良いよくビールを注ぎ、泡立てるのがポイントです。まろやかで美味しくなります。

サッポロ クラシック 春の薫りビールとビアグラス

 

 

青森産のにんにく2kg届きました。

青森産にんにく2kg

 

 

新にんにくなので、薄皮がつるつるして剥くのが大変でした。

青森産にんにく2kg 醤油漬け用

 

 

醤油漬けにしました。食べごろになるのに1年かかります。

醤油漬けにした青森産にんにくの瓶

 

 

1年前に漬けた右側の黒酢漬け、生臭くてまだ食べられません。失敗だったようです。

青森産にんにくの醤油漬けと黒酢漬け

 

 

スマコンホテル岡谷、7/28宿泊予約しました。素泊まりで5400円、宿泊費用も高くなってますね。有給取ってビーナスライン経由で諏訪へ行って来ます。若き頃、転勤で諏訪に4年半住んでいました。

 

 

くだらない事にお付き合い頂き、ありがとうございます。

本日、モンキー125のカスタムパーツを取り付けました。早く梅雨が明けて、ツーリングを楽しみたいものです。

 

 

やったことは

・カエディアUSB電源2ポート取り付け

・キジマハーネス ACC分岐キット取り付け

・KEMIMOTOハンドルクランプバー取り付け

・カエディアスマホホルダーKDR-M22CJ取り付け位置変更

・タンクデカル撤去

 

 

まずはバッテリーを取り外しました。赤丸が分岐キット取り付け用のコネクタです。

モンキー125カスタム USB電源ハーネス取り付け

 

 

ビニールテープを外し、コネクタカバーを外します。

モンキー125カスタム USB電源分岐キット取り付け

 

 

そこにコネクターを接続し、反対側のコネクターに外したカバーを取り付けます。

これ付けるの3回目、GROM、CB125R、そしてモンキーちゃん。

モンキー125カスタム ACC分岐キットとUSB電源取り付け

 

 

2Pの赤黒ハーネスより、メインSWONで+12V出力を確認しました。カエディアUSB電源を加工無しで赤黒へ接続しました。

モンキー125カスタムUSB電源取り付け確認

 

 

最終的にクランプバーを取り付け、バーにスマホとUSB電源2ポート取り付けで完了です。

モンキー125カスタム: USB電源とスマホホルダー装着

 

 

 

 

 

 

 

タンクのデカルは嫌いなので剥します。

モンキー125の給油口とABS注意表示

 

 

すっきり奇麗になりました。

モンキー125 カスタム タンクキャップ

 

 

 

 

 

スマホとUSB接続ケーブルはこちらです。

 

 

 

本日の最終メーター、変化ありません。466km次のツーリングで慣らし終了です。

モンキー125のメーターとカスタムパーツ

 

 

くだらない事にお付き合い頂き、ありがとうございます。

スキンヘッドで愛用していました、マクセルイズミ社のIZR-N1461がご臨終となりました。症状はバッテリ残量フルなのに、回転が停止し使用できなくなりました。

 

もうこの機種は発売停止なので、フィリップスかスキンヘッド用の回転刃4枚以上のやつを購入しなければなりません。

 

 

今までの実績と信頼性からやっぱり「フィリップス」製を購入する事にしました。

 

 

・最新のi9000やi9000プレステージなんて製品も比較してみました。結局、今使っているS9000と刃は同じなのでS9000でいいやとなりました。

 

 

価格ドットコムで比較しS9697/31に決定、価格は¥13,980で購入しました。

 

 

壊れたマクセルイズミ社のIZR-N1461、中からリチウム電池を外してリサイクル回収です。他は燃えないゴミで廃棄です。

マクセルイズミシェーバー分解、電池交換

 

 

今回購入品が左、本体のみです。右は前回購入したS9697/50で洗浄機能が付いてる製品です。シェーバー自体は同じ製品です。

フィリップスシェーバーS9000シリーズ2箱

 

 

製品の情報を確認しますと、製造年が異なるだけです。増設左2025年、既存右2022年です。旧製品は印刷部分がすり減っています。中華製ですが仕方ありません。

フィリップスシェーバー S9697モデル比較

 

 

運用方法とかは過去のログ参照願います。

 

でスキンヘッドバイク乗りに必要なのがこれです。インナーキャップたれ付きです。メッシュジャケット着用しますとうなじががら空きになります。これないと髪ないので、うなじが真っ赤に腫れます。

インナーキャップたれ付き 2色

 

 

ワークマンで昨年購入しましたが、新作はホワイトがあります。ロードバイク用でもいいですよ。

暑熱対策ウェア:アームスリーブ、バラクラバ

 

 

くだらない事にお付き合い頂き、ありがとうございました。

今日は梅雨の中、晴れの予報でしたのでモンキーちゃんで出発しました。休日とあって、観光地は混雑中です。今回ケツイタ防止策として、GROMの時に購入したコミネのインナーパンツ装着してみました。

 

 

走行距離:201km 燃費:70.3km/L

 

 

とにかく走るのに一生懸命で、道の駅はトイレ休憩のみでした。走りっぱなしでしたが、ケツは問題ありませんでした。今ならデイトナのゲルパンが良いよね。モンキーちゃん小っちゃいので、足が窮屈で痛くなりました。

 

 

【走行ルート】

モンキー125 日光例幣使街道 走行ルートマップ

 

 

道の駅にしかた

道の駅にしかた農産物直売所とイチゴの看板

 

 

駐輪場は私一人

モンキー125 バイク ツーリング 日光 例幣使街道

 

 

 

日光例幣使街道(にっこうれいへいしかいどう)は、江戸時代脇街道の一つで、徳川家康の没後、東照宮幣帛を奉献するための勅使日光例幣使)が通った道である。

緑豊かな木々に囲まれたカーブした道路を走行する白い車

 

 

晴れていましたので、街道はちょうど木陰になり涼しく走行できました。

モンキー125、コミネインナーパンツ装備でツーリング

 

 

道の駅日光、駐輪場は満車状態でした。とにかく日光市内混雑してました。

バイクツーリング、モンキーと複数バイク parked

 

 

本日の最終メーター、モンキーちゃんは小っちゃくて見ずらい。466km達成です。

ユーザーズマニュアルより

・慣らし運転は走行距離500kmまで

・適切な慣らし運転を行うと、お車の性能をより良い状態に保つことができます。

(何を言っているのか、私にはさっぱり分かりません)

モンキー125のメーター:走行距離466km

 

 

本日のライダー仕様、メッシュジャケット平地では最高でした。日光市内は曇っていて、ちょっと寒かったです。

バイクウェア、ヘルメット、グローブ、シューズ

 

 

リアキャリア、リアボックスをウエビックでポチりました。6月5日発注で在庫無いので、納期1ヶ月だってさ。これも中東の影響か?オイルも高騰中とか・・・

 

 
 
 
 

 

 

 

 

今日もくだらない事にお付き合い頂き、ありがとうございます。

今年も鹿児島産らっきょう5kgを漬けてみました。今年はサイズ指定無し、洗いらっきょうを指定しましたので処理が楽でした。

 

 

今年は2L容器に黒酢漬け、食べ終わり都度塩漬けをシフトしていきます。今年は、ちょっとピリ辛仕様にします。

 

 

昨年の余った黒酢は、納豆に投入して消化してます。

 

 

左:2L容器の黒酢漬け 右:8L容器の塩漬け

鹿児島産らっきょうの黒酢漬けと塩漬け

 

 

 

昨年のにんにくが、まだこんなにあります。もうすぐ青森産が2Kg届きます。

左:醤油漬け 少しずつ食していますが、やはり1年越さないと美味しくないです。

右:黒酢漬け 初めての黒酢漬け、まだ生臭くて不味いです。

黒酢漬けと醤油漬けのにんにく瓶

 

 

 

くだらない事にお付き合い頂き、ありがとうございます。