今年のデザインは、「最も売れているビデオゲーム」 として本市の田んぼアート同様に「ギネス世界記録™」に認定されている『Minecraft』とコラボレーションします。数々の『Minecraft』の人気キャラクターとともに本市の田んぼアートが鑑賞できる人気スポット「行田タワー」が中央に描かれ、賑やかで可愛らしいオリジナルのデザインとなっております。
https://www.minecraft.net/ja-jp
2025年
2024年
2023年
越谷田んぼアート2026はこちらです。
埼玉県行田市へ、是非遊びに来て下さい。
皆さんはネット通販を利用されますか？
私はアマゾンと楽天市場を頻繁に利用しています。
ワイングラスなんかもアマゾンでポチりますが、梱包状況について疑問が残りました。というのもワイングラスが到着時に破損していたからです。
今までもアマゾンでグラス類は何回か発注しています。リーデルのワイングラスやビアグラスですが、特に異常はありませんでした。
梱包状態はこんな感じです。プチプチが赤ワイン用の大きいグラスの上面のみ入ってました。汎用品は(白ワイン)2個とも運用中破損しちゃいました。ガラス製で薄いので壊れるのは仕方ありません。箱の中には赤ワイン用1ヶとビアグラス1ヶが未使用で保管されています。
そして最近同時注文したワイングラスが同じ箱で運送されてきました。
木村硝子店 ピッコロ 10ozワイン 1個箱入
木村硝子店 ピッコロ 15ozワイン 1個箱入、ステム部分が割れていました。
足がある破損しやすいグラス、梱包材がありませんがこれが普通なのでしょうか？
アマゾンさんの梱包箱には、「危険物注意」「割れ物注意」とかなかった気がします。
直ぐに梱包して、黒猫ヤマトさんの拠点より返品しました。
1.アマゾンの注文履歴から返品処理
2.返品用QRコードをヤマトさんへ持参
3.返品用端末からQRコード読み込み、そして運送ラベルを印刷して貼って終了
持ち込んで次の日処理されて￥2200がギフトカード残高へ、次回の買い物でギフトカード利用すればOKです。
アマゾンさんへ発注する時は、運送費無料にしたいからまとめて複数発注します。そうすると発送拠点が異なっていて、数か所から物が届きます。そうすると箱や梱包材の廃棄がめんどくさいです。
ゴールデンウイーク中は基本仕事です。GW明けの平日、秩父でかっとびたいと思います。
くだらないことにお付き合い頂き、ありがとうございます。
昨日、晴れの天気予報を信じて、山梨へのツーリングを企画しました。埼玉県と山梨県を結ぶ、雁坂峠の雁坂トンネル有料道路を走破し富士山を観察する事です。
走行距離：244km 燃費：48.4km/L
【本日の走行ルート】
自宅を7：00に出発し、いつもの「道の駅ひがしちちぶ」までは快晴だったのですが、道の駅を出発する頃には曇ってきました。天気情報で雨情報を入手しましたが、前回の草津温泉(2025年11月11日)と同等のスタイルでしたのでそのまま走り出しました。
「道の駅ひがしちちぶ」8：20
ここまで普通は1時間で走れますが、朝の渋滞にはまり20分遅れです。上半身はワークマンの冷感インナーとクシタニの春秋ジャケットでした。曇って寒くなってきましたので、モンベルのフリースを着込みました。
そして天空の展望台付近より、豪雨に遭遇してしまいました。途中、お店の軒下をちょっと借りて一息して、雨具のパンツと雨用グローブ装着しました。上着は防水仕様なのでそのまま、テストするいい機会かなと思いました。30分程度で雨が上がるとの情報なので、そのまま「道の駅大滝温泉」を目指しました。
「道の駅大滝温泉」
屋根付きの駐車場があり、そこで小休止です。雨は止みましたが路面がぬれてますので、パンツは履いたままです。
その後はループ橋、滝沢ダムを5速全開で通過して、雁坂トンネル付近はくねくね道で3・4速を駆使して通過しました。雁坂トンネルは一人旅で高速走行、新しいトンネルなので明るくて安心してかっとび出来ました。
雁坂トンネルは6.6kmあるそうで1998年に開通、標高は2082ｍなんだって。おらの大好きな草津志賀高原ルートの最高地点と90ｍしか変わりません。残念ながら草津ルートは現在冬季閉鎖中、間もなく再開しますが草津方面からは通行止めです。白根山の火山が活動中なのだそうです。暖かくなったらCB125Rで行ってみたいのですが、ちょっと残念です。
雁坂トンネルを抜けると料金所です。原付2種は70円、それ以上の二輪は590円となります。この差は何なんでしょうか？ETC使えず現金にこにこ払いとなります。
雁坂トンネルを過ぎますと、なだらかな下り坂となります。埼玉県側と大違いで、5速全開走行となります。料金所で一時停止しましたので、またしても一人旅です。途中広瀬ダム付近でさくらが満開でしたが、走るのが楽しくて止まりませんでした。
あっという間に目的地の「道の駅まきおか」へ到着です。まずはパンツを脱ぎ、富士山が見えるか確認しました。見えましたが電線なんかが入り込むので、階段を上がり絶景ポイントへ移動しました。
富士山が奇麗に見えました。単焦点レンズではこの映りですが、実際は大きくきれいでした。晴れていれば最高だったでしょう、感動しました。
小屋にカメラ置いて、10秒レリーズで撮影してみました。いつものクシタニにデイトナの革パンツで革シューズです。
パンツとシューズは撥水処理してますので、短期間の雨ならしのげます。
お土産は久しぶりの信玄餅です。
帰りは「道の駅ちちぶ」でトイレ休憩です。大型ツアラーさんと、この後ハーレー集団も入ってきました。帰り道は晴天で快適でした。
【本日の最終メーター】ガソリン満タンしてきたのに、残量1ヶ減ってます。何時ものことでCB125Rの仕様なんだと思います。
久しぶりにCB125Rに遊んでもらいました。同じ125CCなんですが、カブちゃんと味付けが異なり良く回るエンジンなんです。常に全開、125の楽しいところです。
くだらないことにお付き合い頂き、ありがとうございます。
本日、久しぶり(4ヶ月ぶり)にスーパーカブC125のメンテナンスを行いました。走行中、チェーンに違和感を感じたからです。
【メンテナンス実施内容】
・チェーン清掃と注油とたるみ調整
チェーンのたるみ量が45ｍｍあり、フレームやチェーンカバーから異音がしてもおかしくない状況でした。チェーンのたるみ量を30ｍｍに調整し、チェーンクリーナーで清掃し注油しました。ウエスにチェーンクリーナーを含ませて清掃、その後チェーンオイルを塗布してウエスにて余分な油を拭き取りました。
調整前はネジ山が約20ｍｍで調整後は21.5mmでした。
参考にチェーン交換時はこんな感じでした。(走行距離9169kmで2024年５月交換)
チェーンも錆が付着しています。
このクラスならAZで十分です。
・エンジンオイルの汚れ具合とオイル量の点検
前回交換から1722km(2025年12月)で汚れ具合とオイル量も問題なしです。
若干乳化してますが、この時期は通勤メインなのでしょうがありません。
次回のオイル交換は安価なAZ製品試そうと思って購入済みです。CB125Rにもぶち込んでみます。
・前輪ブレーキパットの摩耗点検
交換より4473km走行したブレーキパッド、思ったより消耗してません。余裕で後5000km行けそうです。
新品装着時のパット厚み
・タイヤの空気圧点検と摩耗度の確認
空気圧ですが前後とも異常なしでした。タイヤは手の爪で押し込んで跡が付くぐらい柔らかいですが、まだ大丈夫と思います。ヒビもなく問題ありません。
こちらは後輪のスリップサインです。
本日の最終メータです。
CB125Rは久々にエンジン始動しました。セル一発で絶好調なので、20日あたり動かしてみたいと思います。
燃料添加剤AZのFCR-062、どうだったのでしょうか？効果の程は・・・
俺にはよう分かりません。パワーUP？燃費UP？ 変化ありません。でもまだあるから再度投入してみます。125CCクラスだと意味ないのでしょうか？
くだらないことにお付き合い頂き、ありがとうございます。
昨日天候が良かったので、秩父へプチツーリングへ出かけました。何時もの帰りルート「道の駅いちごのさとよしみ」にて、「あまりん」を初めて購入してみました。
「あまりん」はイオンモール羽生1Fレストラン街のわくわく広場でも購入できます。
埼玉県産のいちご
走行距離：131km 燃費：59.9km/L(通勤を含む)
本日のルート
「道の駅ひがしちちぶ」二輪は私を含めて2台のみでした。
「天空の展望台」さくらが奇麗でした。
高価でしたが大粒のやつ頂きました。今まで食べたいちごで、最高に甘かったです。
粒が大きいのを選択、2パックで税込み￥2,000でした。リアボックス積載で手前に寄ってしまいましたが、美味しく頂けました。
博多の「あまおう」ロピアで良く売ってます。
栃木産の「とちあいか」これもロピアで購入しました。
これは昨年食べた「べにたま」これも美味しかったです。
「かおりん」は食べたことがありません。いつかは頂きたいと思います。道の駅でしたら地元埼玉県産のいちごが購入できると思います。
本日のライダー仕様、革ジャンで襟元寒かった、革グローブでレイノー現象再発、
まだ4月上旬、冬仕様でも良かったかもしれません。
巾広めのヒートガードを兼ねたウォッシャブルレザーの当て革付き、急ブレーキでも
シートからズレません。すごくタイトでお気に入りの逸品です。
軽量で足首部分が細いので、スリムなパンツに合います。ダイヤルフィットなので、慣れれば着脱簡単です。最近こればかり愛用しています。
血行が悪いので、寒くて1時間でこうなります。レイノー現象再発、今回も缶コーヒーで温めました。
蓄熱インナーグローブ、あるのに装着しなかった。
本日の最終メーター
くだらないことにお付き合い頂き、ありがとうございます。
昨日は雨、本日は曇りで天候が悪い中、鴻巣市のチューリップまつりに行って来ました。晴れてないので冴えが無い写真ですが、アップしてみました。
途中、行田市の鉄拳マラソンが開催中で、通行止め区間がありやや渋滞気味でした。
今日は暖かいので、春仕様でのお出かけです。
走行距離：26km 燃費：不明
きれいなチューリップとイベント開催中
鴻巣市のキャラクター「ひなちゃん」ゼリーフライの販売がありました。
そして行田市見沼公園に桜を見に行きました。昨日の雨で散ってきました。
武蔵水路も水不足な様です。
ジャケットは春バージョンのクシタニが2026初登場です。(一番奥)
グローブもモンベルを使い始めてます。(右側)
そして帰宅後に、カブちゃん掃除してきれいになりました。休みと天気が合致せず、なかなかツーリングに出かけられません。
くだらないことにお付き合い頂き、ありがとうございます。
本日、カルディさんへのお買い物、それとさくらの開花状況を確認してきました。
カルディお客様感謝SALEは、実施していない店舗もありますので注意して下さい。
2026年3月26日(木) ～ 2026年3月30日(月)
オリジナルコーヒー豆 特別価格／商品店頭表示価格より10%OFF
※商品10%OFFには一部除外品があります。※オリジナルコーヒー豆を除く商品が店頭表示価格より10%OFFとなります。※オリジナルコーヒー豆の購入はお1人様10個までとさせていただきます。
カルディイオンモール羽生店は対象店舗です。
10％OFFで購入してきました。1000円台の赤ワインです。
・荒川沿いのコスモスアリーナふきあげ
菜の花が満開です
さくらは三分程度です。
・古代蓮の里公園
一本だけ満開の桜と行田タワー
他は3分程度です。
・近所
こちらも三分程度です。
本日ライダー仕様
上はインナーシャツとジャケット、下は普通のジーンズです。
軽くて足にフィットして歩きやすくて、今一番のお気に入りシューズです。着脱時ダイヤル回してめんどくさいですが、慣れれば問題ありません。しかも防水で安心です。
最終メーターです。
昨日の出勤時は雨、本日の夜勤出勤時も雨予報です。準備万端なので支障はありませんが、本当に雨男最悪です。
くだらないことにお付き合い頂き、ありがとうございます。
「暑さ寒さも彼岸まで」のことわざどうり、ついに春がやってきたようです。本日、カブちゃんとウェアの衣替えを行いました。
冬仕様です。
グリップヒーターとハンドルウォーマーを外しました。グリップヒータは純正品、ハンドルウォーマーは専用品がベストです。
ただ外しただけです。ピンが合ってません。
本日のメーターです。
ブレーキのアームです。右カーブブレーキ中に傷物になりました。
ブレーキアームの遊び調整用のネジ位置、タイヤ交換でナット外してますので基準位置が不明です。
今回ナットを5回転、時計方向に回転しました。これで様子を見たいと思います。
冬バージョンのジャケット類、全てワークマンです。冬は基本通勤のみ、行っても温度が高い日のみ近場ツーリングですから。結局、左のXシェルターは1度も出動していません。やっぱりおしゃれじゃないよね・・・
頻繁に出動した2着は、洗濯して防水スプレーかけて保管しておきます。
この冬、一度も出動しなかったインナーやパンツ類、別の場所に保管しておきます。
パンツ、通勤時はワークマンの防風パンツ、ツーリング時はマックスフリッツのパンツ装着でした。この春もマックスフリッツとデイトナの革パンに頑張ってもらいます。
レザーグローブも出動させました。
まだ寒いのでインナー(中央)も準備しておきます。
そして春秋用に左からクシタニさんとコミネさんを出動させ、デイトナさんのジャケットとデイトナさんの皮ジャンで運用していきます。
又、日差しも強くなるので、襟日焼け防止グッズも出動です。スキンヘッドだから色々困るんです。
デイリーワイン爆買いです。
モンキー125用グッズ購入しました。ちょうど1ヶ月となりましたが、納車連絡が入りません。
今日は休みですので、一人バーべキュー開催します。
くだらない事にお付き合い頂き、ありがとうございます。
昨日は風もなく暖かい一日との予報のため、凍結が気になりましたが思い切って志賀坂峠へ向かいました。朝方は曇ってましたが。8：00くらいには晴天になりましたので、9：00に出発しました。
カブちゃんパワーないし4速だし、上りはフルパワー2速全開です。下りは3速でリアブレーキ多用です。そうすると右コーナー中にブレーキアームが地面に接触します。遊びを少なくしなければいけません。
やっぱり空いている、平日ツーリングが最高です。
走行距離：211km 燃費：68.5km/L ガソリン価格：4.86Lで￥890
前日まで通勤で使用、残目盛り2つです。カブちゃんタンク3.7Lだから大忙しです。
スタンドへ向かい、レギュラー183円/Lで「ぶったまげた」30円も上がってました。
本日のルート
「道の駅ひがしちちぶ」では私一台のみでした。
そして「下久保ダム」水位30％だそうです。ここはライダーが数名いて、カブちゃん写真取れませんでした。
志賀坂峠の林道金山志賀坂線入口、ずっと通行止めです。2019年10月12日台風19号の影響だそうで、予算付かないんでしょうか。栗橋はスーパー堤防完成したそうです。
志賀坂峠のトンネル、いかにも古そうです。古いトンネル真っ暗です。今はインナーシールドの時代だから、トンネルも安心して走れます。もうスモークシールドやミラーシールドには戻れません。
志賀坂峠の埼玉県側看板、秩父まで35km遠いよね。道路は凍結もなくいい状態でした。志賀坂峠、上りも下りも一人旅最高です。
道の駅「ちちぶ」にて秩父ワインとそばのお土産です。彼岸に弟へのプレゼント、兎田ワイナリーさんの秩父ブランです。白で和食に合います、お試しください。
R299を下ってた時、ガソリン残量1つ点滅(残り1L)でしたので本日2度目のGSで満タンになりました。
ちょうど4000km走行のリアタイヤ、まだまだ大丈夫みたいです。純正タイヤは全然曲がりません、こっちはクイックで良く曲がります。ダンロップ【SPORTMAX Q-LITE】
も良かったんですが、ひび割れがすごくて5000kmで山ありましたが交換しました。
ライダー仕様は前回と同じです。まだ風が冷たいので、防風仕様となります。
カブちゃんもそろそろ春仕様に変身しなければいけません。
くだらないことにお付き合い頂き、ありがとうございます。
レインパンツより浸水のため、新たにレインウェアを購入しました。通勤・ツーリング時のレインアイテムを紹介します。何らかの参考になれば幸いです。
【通勤バージョン】
TUMIのバックパックを背負って出動します。
レインジャケットとレイングローブとマイクロファイバークロス
・レインジャケット ワンランク上のLサイズ
リュックを背負ったまま着用できます。
・レイングローブ Mサイズ
春夏秋バージョン(私の場合、冬はハンドルカバー装着なのでオールシーズン使用)
・マイクロファイバークロス
何時もお腹に潜ませて、到着したらヘルメやウェアから水滴を拭き取ります。
レインパンツ
バタつかないよう厚めの生地を選択しました。足首が狭すぎるのが難点ですが、チャック解放のまま着用してます。
・レインパンツ ワンランク上のLサイズ
レインブーツ
光の当たった部分が変色してしまいました。
・レインブーツ Sサイズ
【ツーリングバージョン】
新たに購入したレインウェア上下とレイングローブ
こんな感じで1枚構成です。
古いコミネさんのは2重構成で、メッシュのシートが挿入されています。
コミネさんの新旧比較、名前のとうり今回の購入品はコンパクトです。レイングローブを入れてこの大きさです。
・レインウェア Mサイズ
・レイングローブはコミネさんの色違い
・シューズカバー
今まで使用したことはありません。
レインシューズは持ち合わせていませんが、ブーツ等は撥水処理を施しています。
・レザーシューズその1
レザーパンツやマックスフリッツのパンツと合わせることが多いです。
・レザーシューズその2
最近出番が少ないシューズです。
・防水シューズその1
ロングツーリング時に履いていくシューズです。ロンツーしてませんので、履く機会がありません
こちらは通常履きのシューズ類です。近所ツーリングや通勤に使用します。
・防水シューズその2
足首がふかふかで暖かいです。ちょっと重いですが、足が簡単に抜き差しできます。
・防水シューズその3
最近はもっぱらこればっかです。足を抜き差しする時、口が狭いので引っかかるのが難点です。軽くて良くフィットします。
・風が良く入るシューズ
真冬に使いたくて購入しましたが、寒いので夏使用しています。
・普段履いてるスニーカー「モーブス」
安価なレザーシューズ、もう廃番のようで類似品を案内します。
バイクグッズ大好きです。
くだらないことにお付き合い頂き、ありがとうございます。
