こんにちわ。
昨日は私用により急遽お休み頂いて
用事を済ます合間に
マフラーとAIパイプとのクリアランスを広げる為、ボルトを購入しました。
今は紙が入らないので
クリアランスは0.1以下で
ほぼ干渉。ただ動かす事はできるので
ほぼゼロタッチ？
という感じ。
弱干渉ですね。
で最近良くお世話になるネジ屋さんに
低頭ボルトの在庫を聞いたら
ジョイントボルトならある。
とのこと。
家具なんかで使うボルトで
銅メッキかな？強度的にはかなり
弱いですが振動に耐えてくれれば
良い程度なので良しとしました。
その後にバイト屋さんに行ってセッティング用にマフラーガスケット購入。
スライドピースのスペアとプラグ
電圧計をつけたくなったからそれもついでに。
近々フォークOH予定なので
フォークオイルを購入。
もちろん一番硬いやつ(笑)
ほとんど変わらないけどね。
体感できるわけないのは
オイルが新品になりスプリングも交換するなら
相乗効果でわからない。
固さだけの違いがわかるわけない。
んで先ほど
色々考えた結果、ディスク交換、キャリパーOH
するぐらいなら
２つの送料で3000円ぐらいなるので
リプレイスすることに決めた。
4pot280mmディスクに換装します。
今週末はノーマルマフラーの錆落としと
マフラー耐熱塗装。
マフラーのたてつけ
チェックしながらAIボックス分解確認。
各ホースのリフレッシュ。
低頭ボルト変更。
スローエアとアイドル調整予定。
とりあえず200kぐらいマフラーを交換して
走ったので、マフラーの不具合確認が
メインになる。
時間があれば電圧計。
今日の夕方にイモビスペアキー
作製依頼予定。
楽しみ。
かなり仕上がってきた。
走りがとても楽しいv(´・∀・｀*)v
でわでわ。