キャロウェイ ウエッジ購入

シンガポールグレートセールに合わせ、


ウエッジを購入。Liang Courtのパンウエストにて。

昨年も確かセールで販売していたような気がしたが、


今年も売っていたので購入１０９ドル。





スペックは以下の通り。


ミルキークロムの５２°で


ソールはスタンダード。


アプローチ用に購入したが、サンド用に５８°も購入したかったが、


なかった。６０°ならあったが、これでもサンド打ちやすいのだろうか？













結構重い。。。。。


ちなみに総重量は464ｇ、とのこと



一応アイアンからの流れはOKの重量らしいが、


フルスイングすると結構体にくる。。。。





練習が必要。。。

ナイキ VR フルキャビティアイアンのスペック

所有しているナイキVRフルキャビティアイアンのスペック
シンガポール高島屋にて購入した、USAモデル
購入日は２００９年６月頃

アプローチはついていなかった。

かなり打ちやすい。

ゴルフクラブシャフトの重さ

ゴルフのシャフトの重さ

DGのS-300は１１８ｇ
このシャフトを使用したVRフルキャビティアイアンの重さは４２２ｇ前後
USTのカーボンシャフトを使用したVRキャビティアイアンの重さは３９０ｇ前後
⇒USTカーボンとS-300の差は約３０ｇ⇒USTのカーボンシャフトは約８５ｇ前後

ちなみにキャロウェイのX Forgedのウエッジは４７０ｇ（５２°）。
重量差がアイアンとだいぶありそう。。。

ただ、アイアンとウエッジの場合、総重量差ではなく、
シャフトの重量差で見るべき、とのことで、
１０ｇ～３０ｇウエッジのシャフトのほうが重いと
アイアンとの流れが良くなる、とのこと。

ということは現在のアイアンとウエッジの関係は悪くない、
ということになる。

良かった