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tomtomda14のブログ

シンガポール&ベルギーでの活動日記

eBayにてナイキSV Tour Wedgeを購入。

S$45にてオークションゲット。



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US仕様であるため、シャフトはダイナミックゴールドの

S200でなく、S400.


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ロフト角は56°でバウンスは10°。

クラブ仕様
ロフト角(°) 52 54 56 56 60 60
ライ角(°) 63.5 63.5 64.0 64.0 64.0 64.0
バウンス角 10 12 10 14 6 10
長さ 35.50 35.25 35.25 35.25 35.00 35.00
バランス D4 D6 D6 D6 D6 D6
総重量 約470g 約475g 約477g 約477g 約482g 約482g

アキラ同様、こちらもいきなり本コースで使用も、

寄せで結構使えた。


かなりきれいでラッキーな購入。

eBayにてアキラプロダクツのユーティリティアイアン、

UI-218を購入。新品でS$118でオークションゲット。


tomtomda14のブログ-akira UI218


スペックは

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で、シャフトのスペックは
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いきなり本コースで使用もまったく飛ばず、

ダフって、その後は使用せず。


だめか~と思って打ちっぱなしで

試したらびっくりの飛距離。


軽いスイングで200m着地。


えっ、感じで飛距離が出る。


使える。

JCCにて150球練習。


クラブはユーティリティ2番、アイアン6番、ウエッジ52°の3本。


最初はボールが浮かない、飛ばない状況

体全体が力んでしまっていた。飛ばそうという意識が強すぎた

 ⇒リラックスしてしなやかに打つことを心がけて回復。

  飛ばそうと思うときほどゆっくりと力を溜め込む感覚でトップまで持って

  行くことを心がけること。そしてスイングもしなりで打つ感覚でボールを捕らえること


次にボールの方向性が悪い状況。

左に飛んでいったと思ったら思いっきりかすりのスライスの打球になったりと

全然定まらない

⇒スイングがアウトサイドイン軌道になっていた。

 ⇒立ち位置からのボールの距離を離してみた

  ⇒スイングがスムーズになり、ボールもストレートで方向性もまとまりが出た

   ⇒ボールと体の位置が近くてスイングが窮屈になっていたため、

     それを解消しようとスイング軌道が安定しなかったり、

     体はすぐに開いて打つためスイングがアウトサイドインになり、

     フェースが閉じて当たればフック、開いていればスライスになったいたものと

     考えられる。


自分にはなるべくボールとの距離を広めにとるほうがいいスイングになるよう

懐を大きくしてスイングすると回転軸も感じ、また捻転も通常より使えて距離も出る。


またボールとの距離をとる=前傾姿勢をとるようになる=回転軸をより感じ、

スイングもきれいになる、ということに繋がるはずである。


体が硬いのアップライトになりやすく、懐が浅くなり、スイングが窮屈になり、

安定せず、ダフッたりすると考えられる。


また打点は線でボールを捉えるよう心がける。スイングの最下点はボールの位置ではなく、

ボールより数cm先であるようにスイング軌道がより緩やか楕円に、かつ接点とその前後の

距離が長いようにすれば、ヒッティングポイントがその軌道のどこか、ということになり、

少なくともダフりや全然インパクトがずれる、ということがなくなり、クラブのスイートにボールを当てる、

ということでは格段に確率が上がる。


スイングプレーンを確立すること。