久々の飛行でしたので1フライト目は水平飛行の舵角のチェックとエンジンの調整をし2フライト目からエンジンのニードル調整をと思いきや。
全開の状態で突然（ボン）プロペラが飛んだのが見えたので、プロペラボルトが切れたかと思いきゃ?
あらま～クランクシャフトから折れました。
MVVS175シングルプラグ仕様のエンジンは、僕で3オーナー目になります。前のオーナーもノッキングしスピンナーを破損してようです。僕もしましたが。
大分前からノッキングぎみで金属疲労がこの場所に出たような跡です。
滅多に飛行しないので気長に今後を検討します。