定評があるゼノアエンジンを使用していましたが、飛行機用の３０CCエンジン用パーツが余ったのでEME30～55CC用のセルスターター、DLE30エンジン、キャニスターマフラー、DLEジェネレーターを装備したエンジンユニットを交換しました。
現行ゼノアエンジンユニットに直ぐ交換可能にする為、同一方法でとりつけてあります。
スターターは、55CＣまで対応可能な仕様ですので余裕があります。ジェネレーターは１２V１８０Wの能力がありますので、粒散布ブロアの電源を賄えます。半面、エンジンパワーは大分食われますのでパワーに余裕が無いと走行に影響がでます。CDI点火なので軽量です。CDIの電源供給は、OS製KRG-01を使用していますので受信機と兼用のバッテリーで可能です。
後は、ケーブル類をきちんと結束し、散粒機の製作です。本船はフロアブル、インペラー式粒散布機、ブロア式粒散布機に対応している為、ケーブルとRCチャンネル数は多く使用しています。