本日も快晴でそよ風程度のフライト日和でしたが、肌寒く滑走路もまだぐちゃぐちゃな状態でしたのでフライヤーも小人数でした。
久々に91inのフライトを。1年位エンジンをかけていなかったので、中々ガソリンがキャブにあがりませんでしたが無事始動し1フライトを。
こちらは、全然不調で、カウルを外して、フイルター、キャブの点検をしようと外しているうちに、ダイヤフラムを動かす信号圧の配管が切れていました。チューブを入れ替えニードルを調整すると絶好調に。
エンジンが始動しましたので、形の有る時間のスイッチもオンに。
エクストリーム社の88in?のエクストラ300
あっという間に日没に。