Hahn a confié au quotidien danois Jyllands- Posten que les chefs des
16 Etats fédéraux allemands se réuniront plus tard cette semaine à
Berlin pour soutenir les efforts du gouvernement allemand visant à
convaincre le Danemark d'abandonner le projet.Par ailleurs, le ministre
allemand des Affaires étrangères, Guido Westerwelle, a déjà demandé que
les nouveaux contrôles soient abandonnés, estimant qu'ils mettaient en
danger la coopération et la solidarité européennes.La Commission
européenne s'est également interrogée si le plan obéit aux règles
existantes de l'UE sur le droit à la libre circulation.Toutefois, la
ministre danoise des Affaires étrangères, Lene Espersen, a maintes fois
déclaré que le plan était "entièrement conforme à nos obligations
vis-à-vis de la législation européenne et de Schengen."L'accord de
Schengen sur la libre circulation prévoit que les contrôles des
passeports ne soient pas requis lors du franchissement des frontières de
nombreux pays européens.En mai, le gouvernement libéral-conservateur du
Danemark et ses alliés parlementaires ont convenu de mettre en uvre
des contrôles permanents aux frontières pour enrayer la contrebande,
l'immigration illégale et le trafic de personnes et de marchandises
illégales comme les drogues et les armes.Le ministre danois des Taxes,
Peter Christensen, dont le ministère est responsable de la douane,
soutient le projet comme un moyen pour lutter contre la criminalité. Survetement Hugo Boss
"Il a été prouvé que les marchandises illégales sont passées en
contrebande au Danemark. Les gens devraient jouir de la liberté de
mouvement, mais pas la criminalité transfrontalière", a-t-il déclaré à
la chaîne publique danoise DR News. Selon les médias danois, l'accord
frontalier est une concession accordée par le gouvernement à son
principal partenaire, le Parti populaire nationaliste danois.News of the
World, un tabloïd britannique fondé en 1843 et publié chaque dimanche, a
fait ses choux gras en rapportant les affaires criminelles et les
scandales des célébrités.Le journal a publié son numéro final le 10
juillet. Le message « Thank You and Goodbye » inscrit en une marque
ainsi la fin de 168 ans d'histoire.Les autorités locales de la Chine ont
pris des mesures pour fermer les péages non autorisés, dans le cadre
d'une campagne nationale d'un an destinée à répondre au mécontentement
du public. Survetement Hugo Boss pas cher
Le gouvernement provincial du Guangdong (sud) s'est engagé à fermer
tous les péages illégaux d'ici la fin du mois de mai 2012, a fait savoir
Tong Xing, vice-gouverneur du Guangdong, lors d'une réunion tenue
lundi, a rapporté mardi China News Service.Selon un bilan établi fin
2010, 234 péages, soit près de la moitié de la totalité au Guangdong,
ont été fermés, a-t-il indiqué.Le Guangdong, la province la plus riche
de Chine, est le lieu de naissance des routes à péage. Dans les années
1980, la province a eu recours au péage pour collecter les fonds
nécessaires à la construction des routes.Les autorités de la circulation
de Beijing ont promis de baisser, à partir du 1er juillet, le péage
pour les véhicules se dirigeant vers l'aéroport de la capitale et de les
exempter du péage s'ils retournent dans le centre-ville.La Chine a
initié une campagne nationale d'un an contre les péages autoroutiers
illégaux, fin juin.Selon un rapport publié par le Bureau national de
l'Audit sur les routes à péage dans 18 provinces, 14,9 milliards de
yuans (2,3 milliards de dollars) de péage ont été collectés de manière
illégale, selon un bilan établi fin 2005. Survetement Hugo Boss pas cher
Un employé de la municipalité place les vélos de location près d'une
sortie du métro pékinois, le 10 juillet 2011. Crédits photo : Beijing
NewsLa capitale se prépare à enclencher un service de location de vélos
sous la houlette du gouvernement, dans l'espoir de décongestionner un
peu sa circulation routière, tandis que les entreprises privées qui
s'étaient lancées dans le secteur se sont retirées après de lourdes
pertes.Le programme pilote démarrera bientôt dans le quartier d'affaires
CBD (Central Business District) dans l'arrondissement de Chaoyang, avec
une offre de 200 vélos à louer à proximité des stations de métro,
affirme un reportage de Beijing News.Les usagers profiteront
gratuitement des vélos pendant une demi-heure après versement d'une
caution de 300 yuans, qui leur sera ensuite rendue. La demi-heure
suivante sera facturée 0,5 yuan, puis il en coûtera un yuan par heure
entre une heure et quarante-huit heures.Le tarif à la journée (24
heures) sera de 20 yuans. La caution ne sera pas rendue si le vélo n'est
pas retourné sous quarante-huit heures. Sac D&G Pas cher