Une adolescente de 15 ans a perdu la vie en juillet dernier,
toujours en baie de Saint-Paul alors qu'elle se baignait à quelques
mètres du rivage. Le taux d'endettement de la France va battre un
nouveau record fin 2014. Le ministre de l'économie, Pierre Moscovici,
l'a reconnu mardi même s'il n'a ni confirmé ni démenti le chiffre de
95,1% du PIB dévoilé mardi par Le Figaro. Il a tenu en revanche à
préciser que ce taux allait "atteindre un maximum" avant de
"décroître", insistant sur l'ardoise laissée par les précédentes
majorités.Il a par ailleurs expliqué que "pendant le quinquennat
précédent, sous Nicolas Sarkozy" le parti socialiste avait "dénoncé, le
déficit s'est accru de 600 milliards d'euros", avant d'ajouter que la
France "était passé en dix ans de 60% du PIB (produit intérieur brut) à
plus de 90%", a déclaré M. Moscovici, qui n'a pas contredit le chiffre
avancé par le quotidien. "Ce que je reproche au papier du Figaro, ce
n'est pas d'avoir cité un chiffre spectaculaire (. http://www.fr-lacostepascher.com
..), c'est de laisser penser que la signature de la France serait
menacée: elle ne l'est pas", a-t-il poursuivi, jugeant également que "là
où le Figaro se trompe, c'est que la France fait des réformes qui
permettent justement de réduire le déficit structurel".Déficit
structurel réduit d'un pointLe ministre a rappelé que le déficit
structurel, c'est-à-dire hors aléa de conjoncture, allait être réduit
d'un point en 2014 après 1,7% en 2013. "Ce gouvernement mène une
politique résolue de réduction des déficits nominaux, c'est les chiffres
absolus, et les déficits structurels, ceux qui sont indépendants de la
croissance", a-t-il affirmé.Dans son édition de mardi, le Figaro
affirme que le taux d'endettement de la France devrait grimper au
niveau record de 95,1% du PIB du pays fin 2014, soit environ 1.950
milliards d'euros. polo lacoste femme
Selon ses informations, le projet de loi de finances pour 2014 qui sera
présenté le 25 septembre montrera qu'après avoir atteint 93,4% du PIB
en 2013, la dette de la France en représentera jusqu'à 95,1% fin 2014,
soit une ardoise de 30.000 euros par Français. Un tel plafond
constituerait un record, bien supérieur au taux de 94,3% avancé au
printemps par Paris dans le programme de stabilité transmis à la
Commission européenne.Le marché auto, en baisse depuis plusieurs mois,
avait connu une légère reprise en avril, avec une progression de 1,7%,
puis de 5% en juillet, selon l'ACEA.Le mois dernier, le recul des ventes
a particulièrement pesé sur le français PSA Peugeot Citroën, dont les
ventes ont décroché de 17,3% à l'échelle européenne. Le titre du groupe
reculait de plus de 3% à l'ouverture de la Bourse de Paris.Son
concurrent national Renault a progressé à l'inverse de 6% grâce à sa
marque à bas coûts Dacia (+16,5%). survetement lacoste pas cher
General Motors, BMW et Daimler s'en sortent mieuxPratiquement tous les
autres constructeurs ont souffert, à l'exception de General Motors, qui a
grappillé 0,5%, ou encore des allemands spécialistes du haut de gamme
BMW (+9,8%) et Daimler (+5,8%).Parmi les plus gros marchés de l'UE,
seul le Royaume-Uni a vu ses ventes progresser. Elles se sont
contractées en Allemagne, en France, en Italie et en Espagne.Sur les
huit premiers mois de l'année, les immatriculations de voitures neuves
ont lâché 5,2%. Pour autant, les constructeurs espèrent voir bientôt le
bout du tunnel. Leurs dirigeants, réunis la semaine dernière au salon
de Francfort, ont estimé dans l'ensemble que le marché européen a
touché le fond. Ils tablent sur une croissance nulle ou légèrement
positive l'an prochain.
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