部品は買ったが、
組み立てに必要なものを用意する。
小さいモンキーでも締められるが
スポークレンチの方が楽なので購入する
2024/12/15 605円＋送料770円
測定用ダイヤルゲージを購入
2024年12月18日 ￥3,753
2025年1月23日 ￥3,753
12mmのシャフトが必要
2024年10月25日 ￥1,529
ホイールバランサーは以前買ってあるのを使う
あと、マスキングテープは必須
参考動画↓
参考動画↓
進行方向が右です。
右側の
インナー（角度が浅いほう）を上側の穴に
どこからでもいいから
一つ飛ばしで入れます。
一つ置きに穴の方向が違います
穴の方向に合わせて差し込みニップルで軽く止めます。
そして裏返します
進行方向が左になります
同じようにインナー側のスポークを入れます。
進行方向が左なので右になびく感じでホイールの穴の角度に合わせて入れます。
今度はアウター側を内側から入れます。
スポークとホイールの穴が、綺麗に角度が合ってます
アウター側は進行方向左の方に入れてい行きます。
ひっくり返して反対も同じように入れます。
組付け完成です
あとは張りの調整です。
↓参考動画
スポークは4本、一組でリムの調整をします。（ワンペア）
①縦ブレ
②横ブレ
の順でブレを取っていきます。
手ゲージにて,なんとなく合わせる
リムの接合部分はどうにもならないので気にしないで調整します。
・まずは手締め
ニップルの穴がホイールの内側のツラに合うぐらいまで手で締めます。
しかし、全部ツラにしても歪みが出るので、ツラにしたところを
緩めて他を緩めてなど、ワンペアで調整します。
・次にレンチを使って調整します。
（写真はないです）
微調整
↓参考動画
ゲージを当てながらマスキングテープで印をつけて
レンチで締めたり、緩めたりします。
私はこれが限界です。
ぴょこんと針が動くとこはリムの接合部分です。
