サボってたタワーバーの交換。
近所のアプガレで見つけたSTIのやつから、リヤとお揃いのクスコのやつへ交換。
外してスッキリ。
無しで走らせて体感出来るものなのか試したかったけど、他事の為バッテリーのマイナス外してたのでやめました。(違うらしい⋯)
で、サクサクサク(ง ˙˘˙ )วサクと交換完了。
まあ、フロントタワーバーはなんの事ない。
各部きちんと増し締めもして、早々に完了(*`・ω・)ゞ
で、実はここからが本題!
ハンドルを外そうとしてますね?
とりあえず、チェックランプは置いといて⋯
(m´・ω・`)m
その隣、エアバッグ警告灯。
はい、つきっぱなし。
犯人はこちら。
スパイラルケーブルさん。
実は、ホーンも鳴ったりならなかったり⋯。
で、今月車検なんですよね。
なのでようやっと交換の運びとなりました(笑)
急がば回れで色々バラしてます。
左が新たに交換するもの(中古)。
17万kmの車両から外したものらしい(大丈夫か?)
この配線がエアバッグので、交換品はぶった切ってあるのでゴソゴソして移植。
後は、元通りに組み立てる(出来てるはず)
実はついでにハンドル取り付けのビスも新しいものに交換してみた(違いなほぼ無い)
バッテリーつないで、いざ始動!
よし!消えた!(キーオンで点灯→エンジン始動後しばらくして消灯。)
何とか出来ました。
あ、ホーンもちゃんとなりました(´・ω・`)
バッテリーカバーなんかも戻して、無事に終了です。
本当はこの後、ヘットライト磨きからのコーティングも予定してましたが汗だくになったのでそれはまた後日。
来週末出来たら良いな(´・ω・`)
で、その後車検🚗³₃
も、無事受かると良いな⋯。
でわまた✋













