日産自動車が 今年9月に発売する 『エクストレイル』 に搭載する
クリーンディーゼルエンジンの概要を発表した。 国内で2009年秋に導入される
ディーゼルの 「ポスト新長期規制」に 適合する 初の乗用車 となります ！
このエンジンは仏ルノーと共同開発し すでに 欧州向け車両 に搭載している
排気量2.0リットルの「M9R」をベースに 日本の 最新規制に 適合させるため
NOx（窒素酸化物）触媒と高度なエンジン制御システムを採用しているそうです。
社内比較では 出力が同一レベルの 2.5リットル のガソリンエンジンよりも
30％程度燃費性能が向上し CO2（二酸化炭素）の排出量は 約2割低減 できる
という。 当初は 「高トルクなど ディーゼルの良さを活かす」狙いから
手動変速機（マニュアル車）のみの設定とするらしいです・・ 。
ＡＴ仕様については「検討中」とのこと 。
クリーンディーゼルとは 環境にやさしい新しい世代のディーゼル自動車です。
ディーゼル車は 本来はガソリン車より 燃費が良く ＣＯ2の発生 も少ないが
ディーゼル粉じんなどの有害物質が出るため国や自治体が厳しく規制しています。
大気汚染訴訟などの影響もあって 悪いイメージ が強かったのですが
排ガス性能を向上させた クリーンディーゼル の開発が進み 欧州を中心に
広く普及してきています。 次世代型低公害車として 有力視 されています！！
日本でも クリーンディーゼル への期待は大きく 自動車メーカー各社が
市場への投入 を相次いで 発表 している状況です ！！！
エクストレイルは 個人的にも好きな車なので 嬉いのですが ・・・
マニュアルがなぁ ・・・ ま ＡＴ仕様も検討中 らしいので
ＡＴ派の みなさん ！！！ 日産さんに期待しましょう ！！！
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