心が折れた雑談場 -38ページ目

心が折れた雑談場

バイク、サバゲー、ゲーム  などなど

--FF14--

ベータ版プレイしてみました(´∀` )

職業はとりあえず斧

高火力な印象を持つ斧
不人気なように見えて、個人的には割りと好きだけど
FF14においては盾約という立場なのがちょっと・・・

やっぱアタッカーがやりたい

FF14では武器を切り替えるだけで、すぐに職業変更ができるので
他の武器も積極的にに使っていこうかな
(LVが上げの効率が悪いと厳しいけど・・・)

あと、両手剣、刀、銃系が実施されればすぐに転職したいな
槍が両手剣使えるようになる?


ゲームをプレイした感じ
思った以上に純粋なMMOって感じ

あとPS3版だと処理落ち、フレームレート低下が目立つかな

快適にプレイしたいならやはりPC版でプレーしたほうが良いかも



--SDVX--

アプデにて東方系の楽曲とアプールカードの追加です
ついに東方キャラもボルテに参戦ですな(´ω`)


さて。クリアできなかった15LVの譜面も
いくつかクリアできたので紹介してみる

U.N.オーエンは彼女なのか?(TO-HOlic mix)



今回の追加曲
東方の曲をボルテの為にリミックスしたものです
曲を知ってる人は是非聴いてほしい、全くの別物だから!!

初見でAAクリアできました(´∀`*)

作曲者がパニックホリックと同じな為か
全体的に曲も譜面も似てます

あとジャケ絵のオーラが凄い・・・
$心が折れたTOMOの雑談場




「月風魔伝」龍骨鬼戦 yks Remix



クリア無理じゃね?
って思ってたけど、結構いけた件
ツマミの法則性をなんとなく理解したら結構できました



音楽 -resolve-



つまみ地帯で回復
最後は耐え抜くのみ!!


とりあえずボルテ純正の曲は全部クリアしたのかな

あとはリフレクとポップンをプレーして解禁した2曲が
まったくクリアできる気がしないorz

実は最近


我がエストレヤからエンジン始動中に異音が聞こえるようになりました


エンジンの回転数に合わせ「カチカチカチカチ・・・・」と


エンジンが温まるにつれ音も大きくなり

停止時のアイドリングも不安定になり時にはエンストも




しかし、ネットで調べてみると


エストレヤのような空冷シングルのエンジンだと

仕様上エンジンのクセとして、こういった事態になりやすく

故障に繋がるほどの事では無く、むしろ平常らしいです


が、これはあくまでも個人的な素人診断なので過信できず


問題ないのなら十分我慢できる範囲だけど

 ・カチカチ音は我慢(結構音がでかいけど・・・)

 ・エンストはアクセルをふかしてやれば大丈夫



ただ異音にもさまざまあり、直ちに修理が必要なものもあるので


時期的に初回点検の日なので

(もう1000km近く走ってしまった・・・)



バイク屋に持って行って相談してみることにしました





結果・・・


少しの間だけエストレヤ入院です


はえーーまだ新車だぞ(;ω;`)


しかし、修理というよりも仕様かどうかの確認のためなのか

メーカーと相談という事なので


検査入院といったところかな


万が一なにかあったらクレームとして処理するとの事

まぁその辺はバイク屋さんに任せるけど


自分としては1日でも早く戻ってきてほしい限りです




さて、愛車がなくなってしまったわけですが

バイクにも車のように代車があります


心が折れたTOMOの雑談場


250ccアメリカン、借りてみました(´∀` )

メーカーはなんと韓国性


心が折れたTOMOの雑談場


代車だけど、

これを機会に初のアメリカンバイクに乗ってみました!


250ccといえど流石、でかい!


でもハーレーはもっと大きいんだよね(・ω・`)




シートが低めで広く、ゆったりと座れるので

お尻が全然疲れません(´∀` )


長距離移動では快適




が、

アメリカンの特徴だけど

両足のペダルがかなり前に突出してるため


初めて乗った時はかなり違和感があったw


ストップ時に地面に足がつく場所と

走行時に足を乗せるペダルの距離が遠いため


信号や渋滞等でストップ&ゴーが多い所では

足の移動が大変で疲れるかも


あと、バイク自体もデカイため小回りもちょっと難しかった


全部慣れれば問題ないんだろうけど


アメリカンはやはりツーリング向けなのかな?




エストレヤは逆に街乗りに適したバイクなので

この乗り心地の違いには結構驚きました




重量感溢れるアメリカン

どれも凄くカッコイイんだけど


自分には不似合いな気がする


やはり僕には落着いたデザインのストリート系レトロ


只今入院中のエストレヤ買って正解だったなと思う今日この頃

前編の続き。。




15;00 白髭神社、出発


心が折れたTOMOの雑談場

この写真ですが

実は道路からでも撮影可


それぐらい道路と湖の距離が近いため

琵琶湖の景色を楽しみながら走る事ができます(´∀` )


ただこの辺、お盆という事あってか


すっごい車の量


南行き大津方面なんて長蛇の列

北行きの時計周りで良かったと思うこの頃(・ω・)



このままずーと北へ進み、琵琶湖沿いを走ると


心が折れたTOMOの雑談場

15:30 しんあさひ道の駅ふうしゃ村 到着


大きな風車があるのが特徴


心が折れたTOMOの雑談場


他、アヒルとか


ここは琵琶湖の道の駅の中でも

ライダー達の拠点と一つとして盛んな場所・・・


のはずだが


心が折れたTOMOの雑談場


誰もいねぇwwwww


まぁ時間と時期が合わなきゃ、そうなるわな(・ω・`)

でもお盆なんで少しくらいはいると思ってたけど・・・


日によってこの駐車場はバイクだらけになります


15分ほど休憩して、ふうしゃ村出発



また北へ向かいますが

途中で琵琶湖から少しだけ離れて

山の方面へ向かいます



向かった先には・・・



心が折れたTOMOの雑談場

16:30

マキノ高原 メタセコイア並木 到着!


こんな感じの景色が一直線

約3kmほど続きます!


心が折れたTOMOの雑談場

思わずバイクから降りて写真を一枚


何度も往復したくなる道

マキノ高原は他にも絶景スポットがいくつかありそうだけど

時間が時間なので 


ここの道を抜けて、また琵琶湖側に戻ります



心が折れたTOMOの雑談場
17:00 琵琶湖北側沿い道路”奥琵琶湖パークウェイ”


道こそ狭いけど

琵琶湖を真横に、反対側は山

木も茂っているため夏場でも涼しくて快適(´∀`*)


心が折れたTOMOの雑談場



心が折れたTOMOの雑談場


この道をずっと行くと、途中登り道が続くようになり、

そこ登っていくと




心が折れたTOMOの雑談場


17:20 奥琵琶湖パークウェイ 展望台  到着

ここもライダー達の拠点の一つ

時間帯によっては大量のバイクとライダー達がいるようです(´ω`)


もう夕方だけど、この時間でも10台ほど確認できました


心が折れたTOMOの雑談場


景色も良し


この展望台

琵琶湖一周ツーリングなら絶対に行くべき場所


なぜなら


心が折れたTOMOの雑談場


この先の下り道


二車線ながらも一方通行で対向車ゼロ

そして、その距離なんと8km


後続車さえいなければ

自分のペースで走り放題!


チラチラ見える琵琶湖の景色も綺麗で


琵琶湖一周、終盤ながら最高に楽しい走りができました(´∀` )




心が折れたTOMOの雑談場
17:45 琵琶湖北 飯浦 到着

昔、釣りにも行った場所です


ここにて琵琶湖一周ツーリング


無事完走です!!


心が折れたTOMOの雑談場

こうして景色を見ると

すごい距離を走ったんだなと実感



琵琶湖一周までかかった時間は


約7時間


近場の人なら十分に1日で回れますね(´ω` )



さて、最後に琵琶湖を眺めた後

ここから行きの時と同じ木之本ICで高速に乗り

福井へ帰ります


心が折れたTOMOの雑談場

杉津SAで休憩

疲労感がやばい件


高速道路まじ疲れるorz




20:00 無事家に到着


googleマップにて自宅からの往復距離を調べると

約310km走る事になってるけど


バイクのメーターで走行距離を見ると・・・


350km走りました


40km分どこ走ってたんだよ( ゚Д゚)



そして、給油したさいに燃費の計算をしてみると


1L/約33km


すばらしい燃費(´∀`)

ちなみに車だとたいだい、1L/11~15km(´・ω・`)


バイクは車より燃費は良いが

ドライバーの体力消費が激しい件





琵琶湖一周、無事終えましたが

全体を通してすこし感想を


1つ、高速は疲れる!


それはおいといて

琵琶湖南側は車の量、信号の数ともに増えてきて

やや気分的に疲れたけど

琵琶湖北側は全体的に自然が多くて景色も良く、車も少ないため

すごく走りやすくて楽しかった


特に、奥琵琶湖パークウェイはまた機会があれば行きたいな


北陸方面の人は無理に一周せずとも北側半周だけでも

かなり楽しめるのでオススメです


自分はまた時間がある日にでも琵琶湖北側は行きます!



以上

ではまたご安全に

お休みだったので

おもいきって行ってみました


琵琶湖一周の旅!


ただし日帰り



長文になるので記事を2つに分けます


朝9時に出発

本当はもっと早めに出る予定だったけど


眠すぎて起きれなかった


無理に起きてヘロヘロになるのもアレなんで

余裕を持って9時発にしました(独り旅だし)


心が折れたTOMOの雑談場


と、その前に

ミニバッグを購入したのでバイクに取付ける


心が折れたTOMOの雑談場

横も良いんだけどガードパーツがまだ届いてないので

とりあえず後ろへ

思った以上に小さくて何も入らんがな(・ω・`)


まぁよし、いざ出発!!




心が折れたTOMOの雑談場

福井市から琵琶湖まではそれなりに遠いので

高速乗ります


バイクで初めての高速道路


250ccであるエストレヤで高速は結構厳しい、って声を聞いてたけど

行けるには行けるが


確かに無理して走ってる感があった(´∀`;)


速度を出すほど振動が結構感じるようになり

ビリビリと足に伝わって、それが結構体力に響きます

ミラーもブルブル振動して鏡に映ってる景色が残像を描いてる件


あと速度を保つために、アクセルを常に入れっぱなしにするが

これもなかなかに疲れます


でもエストレヤなんでこれは仕方ないとして


そして、これはどのバイクにも言えるかもしれないけど

とにかく風が凄い!


ちょっと強い風が吹くと、体が吹き飛ばされそうになります(゚∀゚)


これは服装や、風避け用のカウル等の装備で

ある程度は改善できそう (金はかかるけど)





心が折れたTOMOの雑談場
10:30 杉津にて休憩

今日は良い天気


SAのほとんどはバイク用の駐車場はあるので

楽でいいよね



ここから更に走って木之本ICで降りる



心が折れたTOMOの雑談場

11:15 琵琶湖到着!

このまま時計回りで走ることにします


琵琶湖東側にて

湖のすぐ横に道路が走っており、信号も少ないので快適です(´ω`)



心が折れたTOMOの雑談場  心が折れたTOMOの雑談場

13:00 途中の道の駅(?)にて昼食&休憩

湖の南側”鮎家の郷”という所


大津方面に近づくにつれ、車の量、信号の数ともに増えていきます




心が折れたTOMOの雑談場

13:50 琵琶湖大橋に到着

今回は琵琶湖大津側ギリギリまでは行かず

この橋を渡って西側まで行きます


前日まで知らなかったけど、ここ有料だったのね

しかしバイクは150円、安い


橋からの景色はかなり良かったけど写真は撮れず(・ω・`)


橋を渡り、琵琶湖沿いを今度は北側へ進む

心が折れたTOMOの雑談場
14:50 白髭神社

うほっ、良い景色

湖の水は凄くきれいで良い感じ(´∀` )


琵琶湖にこんなスポットがあるなんで知らなかった



心が折れたTOMOの雑談場

しかし、この時間とこの時期

ここの気温35度 あっちぃ(´ω`;)

しかも、ここまでの道、南側の大津方面は

車の数も相当で、何度も渋滞に引っかかりました


ぶっ倒れないためにも水分補給も大事です(`・ω・´)




白髭神社、15:00出発

予定以上に時間がかかってしまった


まぁ、途中何度か道に迷ったけどね

(出発も遅かったし)


スマホのGPSが無かったらやばかった



さて、ここからは本格的に西側ルートへ

琵琶湖一周ツーリングはまだまだ続く





後編へ

心が折れたTOMOの雑談場


三国花火

見に行って来ました(´∀` )


流石、海上から打ちあがる花火なので

市街地で行う花火と違い、規模が大きく迫力があります


でも今日は風がほとんど無かったせいか

煙でほとんど見えなくなる事も・・・



そして帰り

まさかの駅で訳2時間待ち!


花火大会の為に臨時で電車が多く出るとの事だったため

結構、余裕もって乗れるかなと思ったけど


臨時列車が間に合わないくらいの人の量でした(´∀`;)



何で行くのがベスト何だろうね(´・ω・`)