
おはようさんであります
かなり寝不足ぎみのともです
夜勤の方と交代してちょっと手が空いた時にいつもブログ
しております(まあぁさぼってるという事です)
昨日、知り合いの解体屋さんから良い物もらった



インタークーラー
ようするにターボチャージャーで圧縮された空気(かなりの高温)を、インジェクション(燃料噴射装置)にいく前に冷却さすための装置です。高温な空気の中には、ガソリンが燃える
ための酸素があまり無いんです
その空気を、冷却さして酸素の量を増加さしエンジンのパワーを上げます。ターボ付いてないクルマでも夏より冬の方が燃費も良いし速いでしょ
それは、冬の冷たい吸入空気の中に沢山の酸素が含まれているからだよ
実は、これスバルのインプレッサ用のインタークーラーなんだけどこいつに取り付けできるのか


スバルのレガシィー
ボンネットに穴あるでしょ
その下にインタークーラーがあります。エンジンは、同じ水平対向4気筒なんですが微妙に仕様が違うんですよぉ
まあとりあえずやってみます
さてさてお仕事してきます

でわでわまた明日ね



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