箱根へ２０１６～あじさい電車～（その２／最終回）

２日目、早くも最終日です。
天気予報通りに、朝から晴れています。
暑くなりそうな予感。
本日は、昨日に濃霧のため行けなかった箱根登山ケーブルで早雲山（そううんざん）を目指します。
その後、徐々に箱根登山電車で下りながら、フリー区間内をウロウロしようと思います。

▼まずは、箱根湯本駅から箱根登山電車に乗車。
出発を待つ、強羅（ごうら）行。
　　

▼２０１０年（平成２２年）に天皇・皇后両陛下が箱根湯本～強羅間をご乗車された記念プレートがホームに設置されています。

▼急な勾配を登る、箱根登山電車には、スイッチバックが３か所あります。

▼ 観光客用に信号場（スイッチバック）の標識があります。

▼強羅駅からは、箱根登山ケーブルカーに乗り換えます。
悪天候で、前日はここから先へ行けませんでした。

▼早雲山（そううんざん）駅。
ここまで登ってくると、雲が多く太陽が隠れてしまっています。
　　
▼本当は、ここからロープウェイに乗り換えですが、火山活動のため運休中です。
代行バスに乗り換えて芦ノ湖へ行っても良かったのですが、ここで折り返します。

　　
▼上強羅（かみごうら）駅。
ケーブルカーの途中駅は４駅ありますが、ホームはすべて２面1線です。

▼小涌谷（こわくだに）駅。
ちょっと変わった形の本屋です。

▼スイッチバックがある大平台（おおひらだい）駅。
まだまだ蕾が多い中、この駅が一番綺麗に紫陽花が咲いていました。

▼ 紫陽花（その１）。

▼紫陽花（その２）。 

▼強羅～箱根湯本間の標高差５２６ｍをスイッチバックしながら、日本最勾配である８０‰を下ります。

▼箱根登山鉄道に乗り換え、少しばかり駅巡り。
すぐ脇を東海道新幹線の高架が通る、箱根板橋（はこねいたばし）駅。

▼入生田（いりゅうだ）駅。
小さな木造の駅舎がありました。

 ▼フリー区間の全駅を巡り終え、早めの帰路に。
復路のロマンスカはーＬＳＥ（７０００形）です。
ロマンスカーは、やはりこのカラーリングですね。

▼車内で、遅めのランチ。
箱根湯本駅で購入した、「箱根登山電車弁当」（１，０８０円）。

▼車窓から緑がなくなり、新宿新都心の高層ビル群が見えてきて、旅の終わりを実感。

小田急沿線は、大学時代に通学していた路線でもあるので懐かしかったのですが、一部路線が高架化されていたり、地下を通るなど、劇的に変化しており、懐かしさ半分、驚き半分でした。
関東地方は、梅雨に入り天気はあまり期待していなかったのですが、２日目は晴れて良かったです。
 紫陽花の開花は、まだ始まったばかりで、蕾が多く、華やかさイマイチでしたが、一部咲いている場所もあり、紫陽花を観て心身ともにリフレッシュできました。
箱根は、外国人が非常に多く、電車内の乗客の半分以上が外国人でビックリしましたが、春夏秋冬楽しめるエリアなので、またいつか訪問したいと思います。

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