ご訪問ありがとうございます。
不妊治療で授かった息子と双子娘を育てている高齢ワーママの育児記録です。

息子(K) 6歳6ヶ月

娘たち(Y&A) 1歳7ヶ月


2022年5月職場復帰しました。

絵本読み聞かせや週末お出かけについてなど書きたいことはあるのですが…どうしてもモヤを書いておきたくて書くことにしました。


双子ベビーカー問題について。

精神衛生上良くないのに、つい見てしまう関連のニュースコメントやブログ。

 

んで…やっぱりモヤモヤしてしまう。つくづくスルースキルがないなと感じます。

 

自分なりにモヤモヤの正体を突き止めると・・・

 

双子親を含めてよく見る

 

「(あんなでかいベビーカーで)バスに乗られると迷惑」

「(あんなでかいベビーカーで)バスに乗ろうとも思わなかった」

 

=双子ベビーカーでバス乗車は非常識

 

という意見にもやることに行きつきました。

 

見てると、たいてい「やったこと」も「みたこと」もない上で書いている人ばかり。

 

いやいやいやいやいや……

双子ベビーカーでバス乗ったことないんかーい、ってか見たこともないんかーい

 

と突っ込みを入れたくなります。

 

そりゃ、レアですもんね。見たこともないでしょう。そのうえで、あのニュースだと拒否感を生んでしまうのもわからなくもないです。

 

ただ、想像で語られてしまうのが、ものすっごいモヤモヤしてしまいます。あのニュースを見て双子ベビーカーでバスなんて余計に乗りづらいし、乗れないというイメージを植え付けられた人が多いのでは。でもね、そんなことないんですよ。語弊を生むかもしれないけどあえて書くと…

 

ワンオペ双子ベビーカーでのバスは世間で思われているほどハードル高くないです!!!


そして、非常識ではないと思う

 

実際、私、経験済みです。

大山さんよりずっと小柄(152㎝)ですが、双子が保育園に入る前の自分の通園で何度か乗りました。

(通院先は乗り換え移動を除いても電車20分+バス15分かかる距離です。バスを乗らずに徒歩で行くのはさすがにしんどすぎる距離でした)

 

書くべきか迷いましたが、バス未経験な双子ママの参考になればと思う気持ちと、世間の皆様の「双子ベビーカーでバス乗車=非常識」というイメージを覆したく思い、書くことにしました。

 

ちなみに…私はココダブル(私が持つものはもう少し型番が古いもの)とDUOシティHOPを両方所有しています。そして、理由は後述しますが近場や車でのおでかけにはDUOシティ、公共交通機関を使うおでかけはココダブルを使用しています。

バスに乗ったのはココダブルです(大山さんが所有しているのとは別のメーカーの横型双子ベビーカー)

 

 
 

乗降方法


私が通院で使ってたバスは乗車時に前タッチ方式なので、先にタッチして運転手さんに後ろのドアをあけてもらい、乗車は前向き、下車は後ろ向きで降りてます。列に並ばず横で待って乗客が乗り終えた後に運転手さんに「双子ベビーカーなので後ろのドアをあけてください」と声をかけて、後ろドアから乗り込んでます。
 
乗るときですが、今回のニュースではベビーカーを持ち上げる前提になっていましたが、私は持ち上げたことはありません。ココダブルはノンステップバスの段差程度なら前輪を乗せてしまえば、後輪はそれほど力を有さず上がります。152㎝の私(力はそれなりにあるかも)でも手助けをしていただかずに一人でいけてました。

1度だけ降りる際に歩道の段差との距離がちょうど近くてちょっと危ないなあと感じたときは手助けをお願いしました(スロープを出してくださいました)。

(今回、大山さんは乗り降りで持ち上げる介助が必要とおっしゃってたのでベビーカーによっては介助が必要なのかもしれません)
 

乗車後のベビーカー

 
ココダブルだと通路にベビーカーがあると通れないので車内の車椅子場所を上げてもらってそちらにつけてました。
(2席あけるとココダブルも縦型もつけられる空間ができます。)
 人が座ってらっしゃる時もありますが、運転手さんが他の席に誘導してくださいます。その時はほんと心苦しいのですが、2席分はすみません…という感じです💧
それもあり、可能な時は空いてる時間帯に通院予約を取ってました。


まず、一般的な都市バス(ノンステップバス)の構造。

市バス車両 名市交オリジナル仕様・装備品 | まるはち交通 (maruhachi-kotsu.com)

(画像お借りしました)

 

この画像の左側に位置する車いすマークの椅子は跳ね上げて簡単にたためるようになっています。

 

よく「双子バスが通路をふさいで通行の邪魔になる(危ない)」という意見を見ましたが、横型双子ベビーカーの中は大きいとされるココダブルでも横幅は71.5cm。車いすマークの座席をたたんだ空間にコンパクトにおさまります。実際にやってみるとわかりますが、ココダブルを乗車しても車いすやベビーカーが悠々と通れる幅があります。

 

実際に私が乗車したときに撮った画像(今年の2月)

これを見るかぎり垂直にベビーカーをつけていたもよう。この時はたしか車椅子スペースの座席が全部畳まれてました(空いてたから!?)。

 

確かに写真を見返すと、邪魔は邪魔だけど、それなりにコンパクトにおさまっていると思いますし、世間でいうほど邪魔だというほどではないと思うのですがどうでしょうか。

 

周りの目


つらつらと書いてきましたが…こんな感じでバスに乗ってました。

双子が保育園に入る前は月1の割合で通院しており、ワンオペで4.5回は乗ったと思います。初回はすごく緊張しましたが、2回目からはハードルが下がって電車と同じ感覚で乗り降りしてました。周りの目についても少なくとも私はバスに乗った際に、嫌な顔をされたり舌打ちされたことなどはないです(むしろ、好意的な人が多かった印象です。お願いしませんでしたが、他の乗客の方に申し出ていただいたこともあります)。

 
このニュースが出てしまったから逆に乗りづらいなーって感じますが、これからもバスが便利な場所のお出かけにはバスを利用すると思います。

 


ついでに…

 

これまで見てきた双子ベビーカーでバス乗車非常識派のご意見について私なりの反証を書いておきたいです(何様って感じですが…)

 

1人用ベビーカー+抱っこ紐(or おんぶ抱っこ)にしろ

 

人によってはやってた(できる)のかもしれませんが…

ごめんなさい。私は子どもの体重×2+大量の荷物で電車バス移動+通院先移動をこなせないです。

数時間、ずっとその状態は腰が耐えられないし、出先で離乳食やミルクをあげられないのも困ります。


場所を取らない縦型使えよ


これはブロ友さんも書いてましたが…

双子ベビーカーはそこそこ値が張ります。そして、縦型は腰すわり以降しか使えないので生後半年くらいまでに双子ベビーカーを使いたい場合は横型一択となります。(私はたまたま縦型をサークルの先輩双子ママから頂いたため両方持ってますが、頂かなければ買わなかったと思います)

 

そして!!これは声を大にして言いたいのですが…

 

公共交通機関利用の長距離おでかけには断然横型!!

 

まず…縦型はコンパクトな反面、荷物が積みづらいです。ココダブルはタイヤの下に大容量の荷物入れがある上横幅があるのでフックで荷物を積みやすいですが、縦型はほんのちょっとしか積めません。大量の荷物が必要な双子お出かけではフックであれこれかけるかでっかいリュックを背負うなどの必要があるので大量荷物の長距離おでかけには不向きなんです💧

 

そして、他の横型はわかりませんが、タイヤがエアバギータイプであるココダブルは縦型より押してて軽くて道も曲がりやすいんです。そして、段差も軽い力で乗り越えやすいです。ノンステップバスレベルの段差なら難なくクリアできます。

対し、縦型(少なくともDUOシティについては)小さい段差は乗り越えられますが、縦の長さがあだとなり大きい段差はよいしょっと持ち上げる必要があります。やったことないのでわかりませんが、バスの乗降口の段差を乗り越える自信は私はありません。

 

別に双子感を出したくて(みせびらかしたくて)横型にしてるわけじゃないんです。

 

タクシー使えよ

 

実は私は双子移動でタクシーを使ったことがないです。使う自信がないです。

制御の効かない2人を乗せて安全に移動できる自信がないからです。なので何ともいえません。

 

ただ…上記理由でお出かけはココダブル派ですが、下記リンクによるとココダブルではセダンタイプのタクシーは使えないので、使う場合はミニバンタイプをわざわざ予約しないとならないのが現状と思います。

(DUOシティならセダンタイプでも入りそうです。)

 

 

 

上記から画像をお借りしました

 

 


いろんな方のいろんな意見に触れて、「知らないことを憶測で語ることで人を不用意に傷つけてしまうリスク」について痛感しました。意見を持つことや発信することは大切ですが、憶測で語ることがもしかしたら事実とは違うかもしれないという意識を持つことは大切だなと思いました。気を付けたいです。